高考地理一轮复习交通运输布局及其对区域发展的影响湘教版湖南专用解析.pptxVIP

第三章;一、主要交通运输方式 1．现代五种交通运输方式的优缺点;公路 运输;2.发展趋势：正在朝着______、大型化和______方向发展。 ; 表格法比较交通运输方式; 网络图理解交通运输方式的选择 选择合适的运输方式要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下：;1．读我国各交通运输方式在客运周转量中份额的变化 图，完成(1)～(2)题。;(1)图中①、②、③所代表的运输方式分别是 (　　)。 A．铁路、航空、公路 B．公路、铁路、航空 C．航空、公路、铁路 D．铁路、公路、航?? (2)在货运中主要采用了③运输方式的企业是 (　　)。 A．原材料重量轻，产品价值小 B．原材料重量重，产品价值大 C．原材料重量重，产品价值小 D．原材料重量轻，产品价值大 解析　(1)根据各交通运输方式的特点和图示信息可确定①②③分别为铁路、公路、航空。铁路的客运周转量占的份额下降，公路和航空所占份额增加。(2)高新技术产品采用航空运输，其特点是轻、薄、短、小，但是价格昂贵。 答案　(1)D　(2)D;三、交通运输点的区位因素和区位选择;特别提醒：(1)虽然自然因素的影响逐步减弱，但仍是基础因素。 (2)目前，经济因素的影响明显已成为决定性因素，而技术始终是保障因素。 (3)“交通运输布局”注重宏观、强调主观安排；“交通运输线的区位因素分析”注重微观、强调客观存在。二者都强调交通运输与其他事物的空间联系。;2．(2012·丽江一检)2010年12月22日 宜万铁路开始运营。宜万铁路穿 过恩施大峡谷，被称为“世界最 难修的铁路”，是我国沿长江铁 路大通道的重要组成部分。据此 回答(1)～(2)题。 ;(2)下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的 (　　)。 A．使全国铁路网的布局更合理 B．降低长江“黄金水道”的通航能力 C．带动了三峡库区经济发展 D．加强了东西交通联系;易错点　不知如何评价区域交通区位和意义 2010年9月19日香港文汇报报道：继“中缅油气管道”开始修建之后，中国将兴建自云南省经缅甸到孟加拉国吉大港的铁路。读规划图和下表，回答下列问题。 ;(1)简述规划线路穿越地区的自然环境特征。 (2)分析该区域铁路和管道建设的不利自然条件及修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。 (3)从表中可以看出，我国进口的石油都要经过________、________。修建中缅油气管道的好处是________。国内相应的配套措施是________。;错因分析　该题做错的主要原因：一是对典型区域的地理环境特征把握不准；二是不能结合具体的区域分析交通建设给生态环境所带来的影响；三是表达能力差。 解析　(1)图示区域主要位于我国西南部与中南半岛，地势北高南低，山河相间分布，地表崎岖，植被垂直差异显著；热带季风气候，降水较多，水能资源丰富。(2)受地形、地质条件的影响，工程建设难度大；工程建设会破坏森林，导致水土流失，进而加剧滑坡、泥石流的发生，也会影响生物的栖息环境。(3)中缅油气管道线路较短，可以节约运费；同时避开了马六甲海峡，安全性增强。;答案　(1)山高谷深，山河相间，地表崎岖；热带季风气候，终年高温，降水充沛；地势北高南低，河流众多，水能资源丰富；植被垂直分布明显，生物具有多样性特征。 (2)地势起伏大(或山谷相间)，地质条件复杂(或喀斯特地貌发育)；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。 泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响。 (3)马六甲海峡　台湾海峡　避开拥挤的马六甲海峡，增大安全性；缩短运输距离，节约运费　建立石油储备基地、石油冶炼基地。;规律：　评价某地交通运输的发展条件一般要从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行。 (1)区位条件 某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。 (2)自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。①地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层，地震、滑坡、泥石流等灾害频繁发生，交通建设难度大、安全性差，应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜，避开向斜。②地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较;低，选线时要注意少占耕地、处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大，地质条件复杂，对交通线路的限制很大，工程造价高，应尽量避开沼泽地、陡坡，无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。③气候条件：湿润地区应注意排水、干旱地区应注意防风固沙、高寒地区应注