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项目一 汽车燃料;项目一 汽车燃料;本章概述;;什么是石油？;石油从哪来的？;石油的提炼;我国的主要石油产品;; ; 选择汽油牌号过高，会增加汽车运行成本；选用汽油牌号过低则会影响汽车的动力性和经济性。正确选用车用汽油，可以从以下几个方面入手： ;汽油的定义和用途;;;;;;;;;; 应用案例： “任务引入”中的上海别克轿车要加几号汽油呢？选用汽油有哪些原则呢？使用汽油有哪些注意事项呢？ 1.案例分析 根据前面所学的汽油的使用性能、评价指标和汽油的牌号，可以总结出汽油???选用有如下几条原则： （1）根据汽车使用说明书的要求选择汽油牌号 （2）根据汽车发动机压缩比ε选择 （3）根据使用条件选择汽油牌号 （4）根据使用时间调整汽油牌号 （5）选择时应重视汽油的质量 ; 2.汽油牌号的选择 按照使用说明书的要求，上海别克使用93号汽油。 目前，我国大部分载重汽车及部分轿车均采用90号国产汽油，如CAlO9l、EQl091、桑塔纳、奥迪V6、捷达、本田雅阁、富康轿车等；上海别克、夏利电喷轿车使用93号国产汽油；上海帕萨特B5、日产风度、奔驰S6O0轿车等使用95号国产汽油。 因此，上海别克轿车应开到93号汽油加油机上加油。 ; 3.使用汽油的注意事项 ●发动机长期使用后，可考虑更换汽油牌号。 ●原用低牌号汽油的发动机改用高牌号时，可适当提前点火提前角。 ●在炎热的夏季和高原地区，应加强发动机散热，或者换用饱和蒸气压较低的汽油。 ● 汽油中不能掺入煤油或柴油。 ●不要使用长期存放变质的汽油。 ●汽油易燃、易爆、易产生静电， 使用中要注意安全。 ; 应用案例： 在北方寒冷的冬季，一辆富康轿车在低温情况下不能起动。经检查，汽缸无缸压，气门已顶弯；维修后，次日早上又发生同样的故障，气门再次全部顶弯；对该车进行全面检查，配气相位正常，正时齿带无断齿、断裂现象，其他方面也没有任何异常。再次维修后，第三天早晨一起动发动机，气门又全部顶弯。 ; 1.案例分析 北方冬季严寒，汽车消声器内的存水容易结冰，使排气管堵塞，发动机不易起动。但若处理不当，用牵引的方法强制起动发动机，则易发生正时齿带错齿、顶气门现象。 该车排除了上述情况。配气相位正常，而且又排除了防冻液渗漏的可能，那为什么又会顶气门呢？ 后来在发动机进气歧管内壁，发现有一层胶状物质，于是怀疑是劣质汽油在作怪。;2.故障排除;; 南方炎热的夏季气温高达40℃，而北方寒冷的冬天气温低至零下40℃以下。汽车在这两种不同环境下工作，能使用同一种型号的柴油吗？; 学会选择和使用车用柴油，可以从以下几个方面入手： ;;;;;;;;;; 应用案例： 前面“任务引入”中提到的同一辆汽车在不同地区、不同季节能否使用同一种牌号的柴油呢？如何选择车用柴油的牌号呢？使用车用柴油有哪些注意事项呢？ 1.案例分析 不同规格柴油的凝固点在-50℃～10℃之间，不同地区、不同季节不能使用同一种牌号的柴油，而是要根据具体情况进行选择。 不同牌号的柴油除凝点有明显 区别，其余指标基本相同，因此 可以按照柴油的牌号（凝点）总 结出车用柴油的选择方法。 ; 2.柴油牌号的选择 ①按所在地区季节气温来选用 所选柴油牌号 (凝点)要比当地当月最低气温还低3～5℃，气温高选用高牌号油，气温低选用低牌号油。 为了充分利用资源与降低成本，不同牌号的柴油可以掺兑使用。 ②对照当地当月风险率为10%的最低气温选择柴油牌号 风险率为10%最低气温，反映最低气温低于该值的概率为10%。 例如河北省:一月份风险率为10%、最低气温为 -14℃，指一个月按30天计算，可能有3～4天气温低于 -14℃。;各地选用车用柴油可参考下表 ;一、柴油牌号的选择; 应用案例： 一辆装有预热塞的柴油车（见下图），在结冰的天气不能起动，手摸预热塞外表，没有温度升高的感觉，其他检查均未发现异样，请问该车出现了什么故障？能否起动？如何处理？;二、故障诊断与排除（2－2）; 2.故障处理;;据有关数据表明，我国煤的保有储量约占世界的30%，可采年数达数百年，石油的保有储量仅占世界的2. 4%。自1993年起我国已成为石油纯进口国，2004年我国石油总需求的40%已从国外进口，2010年我国石油总需求的50%需进口。 在另一方面，我国的汽车排放已成为城市大气环境的一个主要污染源。因此如何在后石油时代，针对我国自然条件和资源，逐步改变汽车能源结构，发展汽车清洁代用燃料，实