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演示结构 货物处理能力货物处理量供给与建设航空物流增长(1992-2001)国内航线地区航线国际航线监管仓库物流业发展与趋势预测上海空港及浦东空港货物货运站供给能力与建设②物流设施建设行李全市空港物流业预测快递中心规模与能力发展规划与实施方案浦东空港物流园区保说仓库的建设与阶段邮件信息平台的功能第一阶段任务第二、三阶段任务信息平台运作模式总量预测增长预测图浦东空港物流业预测信息平台建设③机场公司支系统中货航支系统快递公司支系统三大支系统的形成运作模式与管理模式浦东空港物流园区物流用地需求可供土地面积核心区用地建议用地规划建议发展趋势管理整合目标国际大型物流企业的引入对机场跑道建设的要求管理模式选择投资预算土地收益经营收益总体效益管理平台的设置物流核心区投资与效益资金来源④效益测算浦东空港物流园区建设和发展的政策需求①航空物流增长(1992-2001)浦东机场数据.xls#内航货物!A1国内航线运输量预测(浦东机场数据.xls#内航货物!A12001浦东机场数据.xls#内航货物!A1—浦东机场数据.xls#内航货物!A12010浦东机场数据.xls#内航货物!A1)前期:1992—2001年上海GDP平均增长率为12.5%,国内航线吞吐量增长率为20.2%,两者相关系数为1.61;假设:2001—2005年上海GDP增长率为9%,相关系数调整为1.40,那么国内航线吞吐量平均增长率为12.6%;假设:2006—2010年上海GDP平均增长率为7.5%,相关系数调整为1.30,那么国内航线吞吐量的平均增长为9.8%。地区航线货物吞吐量预测地区航线货物吞吐量根据港、台口岸进出口总额增长相关系数预测:前期:1992—2001年港、台口岸进出口总额平均增长率为14.7%,空运吞吐量增长率为17.7%,相关系数为1.2035。假设:2002—2005年港、台口岸进出口总额平均增长率为12.0%,按照前期相关系数,货物吞吐量年均增长率为14.44%;假设:2006—2010年港、台口岸进出口总额平均增长率为10.0%,按照前期相关系数,货物吞吐量年均增长率为12.0%。国际航线货物吞吐量预测国际航线货物吞吐量根据除港、台以外的口岸进出口总额增长相关系数预测:前期:1992—2001年口岸进出口总额平均增长率为23.6%,空运吞吐量增长率为27.75%,相关系数为1.1753。假设:2002—2005年口岸进出口总额平均增长率为16.0%,按照前期相关系数,货物吞吐量年均增长率为18.8%;假设:2006—2010年口岸进出口总额平均增长率为14.0%,按照前期相关系数,货物吞吐量年均增长率为16.45%。上海航空货物运输量预测上海航空行李运输量预测浦东机场行李运输量预测:根据《上海建设亚太地区航空枢纽港起动方案》(汇报稿)提出,到2005年浦东国际机场旅客吞吐量将达到2100万人次,比2001年的689.9万人增加2 倍,年均递增率为31.7%。按照机场客运的正常运行,出港人数约占出旅客吞吐量的50%,2005年出港人数应为1050万人,以每人携带行李18.2公斤计算,2005年浦东机场行李吞吐量为18.35万吨。随着浦东机场2号跑道的启用和3号跑道的建设,2010年浦东机场旅客吞吐量应达到6400万人次,其中出港人数为3200万,平均每年增长25%,按照以相应的行李携带量,2010年浦东机场行李吞吐量将达到56.0万吨。虹桥机场行李运输量预测:按照机场(集团)公司的总体思路,虹桥机场正在逐步转向纯国内航线机场。2001年虹桥机场的出港人次为978.5万人,目前已基本进入超负荷运转状态,尤其是随着国际航线和地区航线客运转入浦东机场,虹桥机场旅客运量的增加主要将依靠改善管理和优化服务来取得,但增量极其有限。因此,假设2005年以前虹桥机场出港人次年增长率为2.0%,2006年到2010年为1.5%,到2005年出港人次为1059.2万人,2010年为1141万人,按照人均13.5公斤的行李携带量,2005年虹桥机场行李吞吐量为14.3万吨,2010年为15.4万吨。 货.邮.行吞吐总量预测图?20012005201001—05增长率06—10增长率国际航线国际航线和地区航线的货物全部由浦地区航线东机场承运。国际航线28.05 81.79175.1830.7%16.5%地区航线 0.11 11.64 20.55?12.0%国内航线 6.21 11.89 22.7117.6%13.8%货物合计34.37105.32218.4432.3%15.7%行 李 6.35 19.10 58.2831.7%24.1%邮 件 0.88 2.86 6.9234.3%19.3%总 计41.60127.28283.6432.3%17.
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