汽车维修行业发展.pptxVIP

陶巍先生社会职务; 随着中国的经济日益迅速蓬勃发展，人们的生活水平也在日渐提高。目前，中国拥有汽车的人是越来越多。但是，我们面临一个课题，究竟如何才能降低维修的次数及维修成本。保养是必须的，但是怎么样来避免维修？而且，目前的汽车维修业状况80%的修理是越修越坏和连带性的损坏。会开车的人越来越多，但是真正能正确使用汽车的人却少之又少。如果能正确掌握如何使用车辆，那么您的用车成本将能减少2／3。。。。。。 汽车在任何动态行为下都是用成本换来的。。。。。。暖气、音响、打方向。。。。。。;开车与用车之道;掌握“用车之道”，学会“与车沟通”；培育人与车、车与车、车与社会和谐相处的汽车文化。开车是学习，是一门学问；用车也是学习，而且是更重要的学习。;发动机的正确使用知识;1、发动机在什么时候磨损最厉害 只要车一启动，发动机各个部位就开始处于运动的工作状态，其内部各零件在不断地工作摩擦，就在发动机刚启动时刻它的磨损是最厉害的。占了整个发动机寿命周期约2/3。。。。。。 发动机在正常工作后，由于润滑油（机油）开始全面发挥润滑作用，所以无论车速高低行驶的公里多少，它的磨损只占剩下的1/3。。。。。。;2、正确掌握车辆行驶条件 发动机是汽车的动力源，变速器是汽车的传动效率，行路机构是汽车的附着力。现代汽车都是由电脑来进行正确计算控制的（单板机电脑和复合式电脑。。。。。。） 充分利用发挥它的惯力、离心力才以达到最佳行驶效率。 为什么路码表和转速表要设计在驾驶员的正前方。。。。。。 骑自行车的感觉。。。。。。轮胎气压。。。。。。钢圈的平衡。。。。。。 都与行驶质量有关。。。。。。 ; 所以，路码表和转速表是监督我们行车的合理依据，行车不只是单纯关注速度的问题，车辆之所以能够行驶，是发动机提供动力源，变速箱控制传动效应，轮胎与地面的附着力，三者之间互相配合的结果。 电脑会采集这些数据，同时结合汽车的惯力与轮胎转动的离心力进行最佳计算，低转速高车速以达到最佳的驾驶状态，这也是我们所??望的，车辆的工作能耗越小。。。。。。也就达到了省油的目的。;; 汽车刚启动，发动机在短时间内会有一些轻微的杂声和不稳，这说明机油压力和机械配合副还没有达到正常。待到发动平稳了，杂声没有时就证明发动机的润滑条件已经具备了，但发动机工作的燃烧条件还没有完全具备。因为它是和发动机的温度相关，用比较实际的方法这个时侯可以以最低的速度起步行驶了，用这样的方法来同步达到发动机的工作燃烧条件。。。。。。;4、ABS制动常识 ABS中文全称为汽车防抱死刹车系统。 它是以提高汽车制动性能为目的而开发的一种制动装置，其原理是充分地利用轮胎和地面的摩擦系数，控制制动液压的方法，给各个车轮施加最合适的制动力。如果制动时前轮抱死，那么我们就无法转向了，这种情况是十分危险的，而如果后轮抱死，很容易就发生侧滑，导致整车失控。; 装上了ABS之后，它以每秒12次的频率作制动踩放动作，将与轮胎的作用点分散，与此同时通过传感器检测车轮的转速，计算出当时的车轮滑移率与理想滑移率相比较，决定增大或减小制动力来调节四个轮胎的转速以平衡它们与地面的磨擦系数，这样不但防止了轮子抱死轮胎，而且保证我们在紧急制动时，汽车仍然在最短的距离内直线停车。。。。。。轮胎。。。。。。;;6、如何正确使用汽车空调 空调泵是靠发动机的动力源来带动，所以使用冷空调就会增加发动机的能耗，油耗自然也会增加。空调的原理其实很简单，就是利用制冷剂压缩释放瞬间急剧膨胀需要吸收大量热能的特性，来完成冷热空气的交换。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，我们在使用空调时正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下，这样才有利于发挥空调的最佳效果。;7、安全使用车辆 每年上海要烧掉多少辆车？。。。。。什么时候加汽油？。。。。。。 油箱盖。。。。。。;开车 适时加油; 目前的汽车都是高热发动机，它在超过60码正常车速时，它的冷却电子风扇是不参与工作的，充分利用它的热效力。。。。。。省电。。。。。。停车时，没有迎风冷却。。。。。。 对空调压缩机的损坏。。。。。。;车情与人情;要让车听话，应先听车的“话”；与车沟通，知车善用；投车所好，成车之美。;开车与用车;开车易，有驾照就能上路，用车难，难到要从“路怒”之类的躁动情绪中稳住心态，在拥堵的车流中游刃有余； 开车是一种“术”，用车是一种“道” 开车只需发动引擎，用车需要启动心灵 ;用车与用人;车不是我们维修技师造的，也不是我们维修技师设计的。我们维修技师的权利和义务（责任）是维护原车的最佳的技术性能。标准是三个性能：可靠性，动力性，舒适性 。