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本课程是汽车检测与维修技术专业的专业核心技术课,开课设置在《汽车构造》、《汽车电器》、《汽车电子控制技术》《汽车液压技术》、《发动机原理》等专业课之后,通过本课程的学习使学生对汽车感性的认识得到理性的升华。;(二)重点、难点;;; 模块三
发动机检测模块
(20);复
习 ;四、新学期的几点建议和要求;绪论;2.汽车检测设备智能化;★ 汽车检测与诊断的前提条件:;2.汽车诊断技术;发动机综合分析仪OTC3955;模块一 汽车检测与诊断基础;项目1 汽车特性参数认知;项目1 汽车特性参数认知;2.汽车机动性参数;在汽车满载、 静止时,从汽车底部的突出部位向汽车前轮和后轮所作的两个切面之间在汽车后方形成的夹角。 ;3. 质量参数与质心位置参数;⑤ 最大轴载质量;项目2 汽车性能参数认知;② 汽车的加速能力 ;;制造厂根据发动机具体用途、发动机在全负荷状态和规定的额定转速下所规定的总功率。;2.汽车燃油经济性参数;(1)汽车操纵轻便性;① 汽车转向回正性能;αmax——不翻车的最大坡度角;B——汽车重心距离后轴的距离; hg——汽车重心高度。;4.汽车平顺性参数;(1) 制动效能;汽车或汽车列车在规定的初速度下,急踩制动时充分发出的平均减速度。;(1)汽车转向轮定位参数;任务2 汽车故障诊断参数认知;(1)工作过程参数 ;在汽车不工作或工作后已停驶较长时间的情况下,无法检测伴随过程参数。;2.单值性;6.方便性 ;3.诊断周期认知;模块二 汽车整车性能检测;任务1 汽车燃油经济性检测 ;一、评价指标;2.采用容积法确定燃油消耗量C(单位:L/100 km);2.常见油耗计的使用;1.试验一般条件;(6)试验车辆如果装有增压器,试验时增压器应处于正常工作状态。;机动车辆的分类;一、M类;二、N类;四、O类;3.试验方法;② 测量通过该路段的时间及燃油消耗量。;任务2 侧滑试验检测;(1)避免汽车承重后,前梁变形引起前轮出现内倾,从而加速轮胎的磨损和加大轮毂外侧轴承负荷。;为了消除车轮前轮外倾角带来的不良后果,在安装前轮时,人为使两轮中心平面不平行。;为保证汽车转向轮无横向滑移的直线滚动,要求车轮外倾角和车轮前束有适当配合。;二、参数检测??器;三、检测试验;2.检测程序;4.侧滑检测标准;任务3 车速表检测;二、检测仪器;该检测台由速度测量装置、速度指示装置和速度报警装置等组成;(2)驱动型车速表检测台;滚筒线速度即为汽车的实际速度值。;三、试验检测;(5)用挡块抵住位于检测台滚筒之外的一对车轮,防止汽车在测试时滑出检测台。;任务4 灯光检测;★ 前照灯的发光强度和照射方向,是影响汽车夜间行车安全的关键因素,必须定期检测。;检测时,先遮住一侧的前照灯,然后打开前照灯的近光。此时未遮住的前照灯的近光明暗截止先转角或光束中心应落在图中H2线与V左——V左或V右——V右交点位置上。;用屏幕法检测前照灯,其方法简单易行,有一定的实用价值,但只能检测前照灯光束的照射偏斜量和偏斜方向,不能检测发光强度;;把光电池3与光度计1连接起来,以适当距离使前照灯照射光电池后,光电池根据前照灯发光强度的大小产生电流使光度计指针动作,从而指示出前照灯的发光强度。;当光电池受到前照灯照射后,各分光电池分别产生电流,当S上和S下或S左和S右的受光量不等时产生的电流也不相等。根据其差值便可使上下偏斜指示计3或左右偏斜指示计1动作,从而可测出前照灯光轴的偏斜量。 ;(3)全自动前照灯检测仪的工作原理;三、检测试验;根据光轴偏斜指示计(标有刻度)和光度计的指示值,即可测得发光强度。;任务5 排放检测 ;在相同工况下,汽油机的CO、HC和NOX排放量比柴油机的大。;浓度排放量常用体积分数和质量浓度表示。;② 质量浓度;3.检测标准;1.废气分析仪;2. 烟度计;三、检测原理;(1)尾气采集部分;1—主放大器;2—指示计;3—废气入口;
4—测定室;5—废气出口;6—红外线光源发生器;
7—比较室;8—转动面;9—检测室;
10—电容微音器;11—前置放大器;(3)尾气指示部分;3.检测方法 ;滤纸式烟度计;检测器由光电传感器、指示仪表等组成。;任务6 噪声检测;(2)声压和声压级;(3)计权网络;2.噪声的来源;二、 汽车噪声检测;声级计一般由传声器、电子线路(包括放大器、衰减器、计权网络、检波器等)、指示仪表及电源等组成。;3.汽车噪声检测方法;②气象;⑤加速行驶操作;当汽车前端到达AA′线时,必须尽可能地迅速将加速踏板踩到底(即节气门全开或油门全开),并保持不变,直到汽车尾端通过BB′线时再尽快地松开踏板(即节气门或油门关闭)。;(2)车内噪声测量方法;三、检测标准; 任务1 发动机功率检测 ;发动机的有效功率;测
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