2020年燃料乙醇项目投资前景分析.docx

2020年燃料乙醇项目投资前景分析 燃料乙醇作为全球最成功的生物质能源替代品种，在美国、巴西、欧盟等国家和地区都已形成新的能源产业。我国燃料乙醇产业始于“十五”期间，经过十多年发展，燃料乙醇产量和应用范围不断扩大，市场成长空间进一步打开。目前中国已成为继美国和巴西之后，全球生物燃料乙醇的第三大生产国和使用国。 目前国内燃料乙醇年产289万吨，缺口逾千万吨，全国基本覆盖实现仍有难度。若实现在2020年前全面推广，燃料乙醇年需求量约为1300万吨，加之目前仅在东三省和天津试点较为顺利，乙醇汽油市场份额覆盖率低于5%。 距离 2020 年全国推广使用乙醇汽油的时间已然不多，而燃料乙醇供应缺口仍然较大。未来燃料乙醇的发展仍具备较大前景与上升空间。 万里润达 30 万 t 玉米燃料乙醇项目于 2018 年秋季开工建设，2019 年为了尽早实现项目复工，1 月份便完成了土建工程招标。这也是在黑龙江省 9 个燃料乙醇项目中，率先复工的项目。此项目总投资 9.8 亿元，投产后玉米年消耗量可达 92.4 万 t，同时具备年产 30 万 t 燃料乙醇及 27.3 万 t DDGS 的能力。当前项目预计在 2019 年 10 月末提前竣工。除了地方燃料乙醇项目的有序建设， 各地政府也在有序进行乙醇汽油的推广工作。 自 2017 年 9 月 13 日国家发展改革委、国家能源局等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》明确要求，到2020 年，在全国范围内基本实现车用乙醇汽油全覆盖。此后各省对于乙醇汽油推广工作有序进行，先是天津市于 2018 年 10 月起正式推广车用乙醇汽油。2019年 02 月 27 日，山西省人民政府办公厅下发了《关于做好车用乙醇汽油推广使用工作的通知》，将在部分城市作先期试点城市，2020 年 1 月 1 日开始全面推广使用车用乙醇汽油。另外 2 月 27 日国家能源局综合司发布《关于建立扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作信息月报制度的通知》，明确将建立燃料乙醇和乙醇汽油的月报工作。 但同时我们还需要看到，目前燃料乙醇的供应仍面临较大的缺口。从供需面来看，距离 2020 年全国推广使用乙醇汽油的时间已然不多，而燃料乙醇供应缺口仍然较大。据发改委数据统计，我国 2018 年汽油产量达到 13887.7 万 t，按照乙醇汽油的添加比例 1:10 来计算，我国燃料乙醇的需求量在 1388.7 万 t 左右，而我国 2018 年燃料乙醇已建成产能仅为 410 万 t，2018 年燃料乙醇的总供应量也仅为 294.9 万 t，其中包括了 60.7 万 t 的进口量，也就是说国内燃料乙醇的产量仅为 234.2 万 t。 在当前食用及工业乙醇行业内竞争激烈、供应过剩的局面下，燃料乙醇的大范围推广也将是乙醇行业焕发生机的新转折点。近段时间也有不少外界人士，对于燃料乙醇表现出较大的兴趣。而燃料乙醇所处的行业为生物能源行业，也是我国未来重要的战略性新兴产业，为了提高能源的自给能力和安全水平，国家也将会对燃料乙醇行业的发展给予足够的政策力度。2019 年预计或将成为燃料乙醇企业扩张的黄金时期，对于燃料乙醇也将会给予更加密切的跟踪关注，并同时进行实时有效的报道。 一、燃料乙醇全面推广相关公司及区域路线图 中粮生化：我国第一批指定的4家燃料乙醇定点生产 企业之一，技术和产能行业领先。去年8月定增收购中粮集团旗下资产，燃料乙醇产能达到135万吨，占全国总产能接近50%。中粮生化近日发布2018年财报，公告显示，报告期内实现营收177.04亿元，同比增长11.40%；归属于 上市公司股东的净利润4.83亿元，同比下滑48.02%。 久吾高科：久吾 高科2018年实现营收4.7亿元，利润超5500万元，同比增长22.14%。公司表示，作为一家为客户提供系统化的膜集成技术整体解决方案的公司，2018年利润增长归功于着力通过技术创新开拓膜分离技术的应用领域与客户，并致力于通过一揽子的解决方案和全过程服务满足客户需求，从而提升公司产品的整体价值。 延长化建：陕西延长石油化建股份有限公司组建于1951年，现位于闻名遐迩的国家杨凌农业高新技术产业示范区。2008年12月26日， 延长化建在 上海证券 交易所成功上市，成为目前国内石油化工建设领域为数不多的上市公司之一，延长石油集团公司为最大股东。2014年，公司被选为首批沪港通试点 股票。 双塔食品：循环利用功能糖生产 中产生的玉米芯废渣生产第二代燃料乙醇。双塔食品的收入主要来源于粉丝、食用蛋白、销售 材料和豌豆干淀粉等产品。其中，2018年，粉丝收入4.19亿元，占比17.63%，同比增长13.82%。食用蛋白收入5.07亿元，占比21.32