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PAGE 4 阿萨德：“狮子”添翼 叙利亚人哈菲兹·阿萨德，是世界上由专业的战斗机飞行员成长为国家元首的第一人。他传奇而辉煌的战斗机飞行经历，及其在国际政治天空叱咤风云的表演，给世人留下了极其深刻的印象。 雏鹰展翅 1930年10月6日，哈菲兹·阿萨德出生在卡尔达哈村的一个农民家庭，在六兄弟中排行老五。卡尔达哈村位于叙利亚拉塔基亚以东贫瘠的大山中，居民全是阿拉维人——一个非正统的什叶派穆斯林教派，占叙利亚人口的12%。 阿萨德14岁时到拉塔基亚上中学。那时候，叙利亚复兴党的创始人阿弗拉克宣传的是“统一、自由、社会主义”的思想。阿萨德17岁时，复兴党成立。当年他就加入了复兴党，并在中学里组织成立了党支部，要领导革命。他的第一次革命是革掉了自己的父姓“瓦赫什”，改姓“阿萨德”。“瓦赫什”的意思是“野兽”，在阿萨德看来，该姓显得野蛮、粗俗；而“阿萨德”的意思是“狮子”，威猛而正派，与他的志向和追求相符。 ??1952年，阿萨德放弃了少年时代当医生的理想，考入霍姆斯军事学院，后又转入阿勒颇空军学院学习飞行。1954年，叙利亚空军选拔一批优秀飞行学员和飞行员，准备送到英国学习“流星”喷气式战斗机的飞行，阿萨德幸运地入选了。但过了没多久,英国就单方面取消了培训合同，原因是叙利亚站在了与英国作对的埃及一边。阿萨德继续他在国内的学业，于1955年毕业，被授予空军中尉军衔，分配到了大马士革南部的空军梅扎机场。 阿萨德与战友们在飞机旁 ????几个月后，阿萨德和另外一群叙利亚飞行员，一起赴埃及接受为期半年的战斗机飞行课程训练。由于此时埃及空军的新型双座“喷火”战斗机几乎没有一架可以升空，年轻的叙利亚飞行员们只能驾驶普通的老式“喷火”战斗机升空训练。第一天没有出现任何问题。第二天，一位埃及教官决定在叙利亚学员们升空前，由他自己先进行一场严格的测试飞行。悲剧就在此时发生了，这次飞行发生了严重事故，那位教官也在事故中丧生。 阿萨德后来这样描述那场悲剧：“在教官飞出了大胆的特技动作时，我们欢呼雀跃，赞不绝口。随后，他来了个半滚倒转动作并转入俯冲，尽管这个动作并不是特别复杂的特技动作，但他最终没有能够把飞机拉起。飞机向地面直冲过去，看起来非常的恐怖。”事后经调查，确认这起坠机事故源于一个飞机维修质量问题。 事故发生后，埃及空军所有的“喷火”战斗机接令停飞检修,不得升空。在埃及接受培训的叙利亚飞行员，则转为直接接受喷气式“流星”F.8战斗机的训练。尽管有些悲壮，但阿萨德驾驶喷气式战斗机的梦想终于实现了。 “喷火”战斗机 1955年到1956年间，叙利亚的飞行员在位于埃及苏伊士运河区的法义德空军基地接受飞行培训。尽管叙利亚空军与埃及空军的这项培训合作对外严格必威体育官网网址，但是，这项合作开始后不久，英国情报部门还是了解到了这一情况。不过，训练机型是“流星”喷气式战斗机，而不是英国人所说的米格战斗机。阿萨德及其同伴们在埃及完成培训回国后，都回到了原来部队所在的空军基地，驾驶叙利亚空军装备的“流星”战斗机执行空中战备值勤任务。阿萨德也回到了梅扎基地。 升空迎敌 1956年10月29日,第二次中东战争爆发。其后不久, 根据来自美国驻大马士革大使馆的消息，苏联正在向叙利亚沙漠地区的秘密机场运送米格战斗机；还有传言说一批武器装备抵达叙利亚的拉塔基亚港，共有“超过123架米格战斗机已抵达叙利亚”。虽然这些说法现在听起来非常荒谬，但在当时这些消息传到英法联军位于塞浦路斯的总司令部时，指挥官们却还是非常想急于找到那些据说已流落到其他阿拉伯国家的米格战斗机的下落。于是,随着战争的继续，英法联军不断增加侦察机在包括叙利亚在内的阿拉伯国家领空进行侦察飞行活动的架次。 战争期间，阿萨德从梅扎基地调到了阿勒颇市郊的奈拉布空军基地，多次驾驶“流星”F.8战斗机起飞，但没有一次见到敌机的踪影。事实上，他们要想拦截到在叙利亚上空活动的英法侦察机难度非常大。埃及驻叙利亚空军武官塔希尔·扎基，当时正与叙利亚空军地面指挥官穆卡布里少校携手解决这个问题。他解释道：“叙利亚空军没有雷达，于是我就帮助他们制订了仅通过地面观察哨和电话通讯系统收集、传递英国‘堪培拉’侦察机活动情报的行动计划。为此，我们在拉塔基亚和大马士革的主要机场之间设立了专用的直拨电话。并且，让执行战备任务的飞行员随时做好起飞升空作战的准备”。 “流星”战斗机 一时间，当英军“堪培拉”侦察机正在空中忙碌着侦察飞行的时候，叙利亚飞行员们几乎就住到了战斗机的座舱里。 11月6日，也就是第二次中东战争的最后一天。上午8时过后不久，位于幼发拉底河畔阿布·卡迈勒附近的叙利亚边境哨，按照预定的作战计划打电话报告，说有一架英国的“堪培拉”侦察机，正从塞浦路斯出发对伊拉克、黎巴嫩以及叙利亚的机场进行侦察飞行。阿萨德随即接令升空追击。起飞后不久，