DB13_T 5132-2019汽车铝合金车轮生产主要工序单位产品能源消耗限额.docxVIP

ICS 01.140.30 F 01 DB13 2019 2019 - 12 - 27 发布 2020 - 01 - 28 实施 河北省市场监督管理局 发 布 河 北 省 地 方 标 准 DB 13/T 5132—2019 汽车铝合金车轮生产主要工序单位产品能源消耗限额 DB13/T 5132—2019 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。本标准由河北省发展和改革委员会提出并归口。 本标准起草单位： 本标准主要起草人： GB/T 13470 GB/T 13470 通风机系统经济运行 GB 17167 用能单位能源计量器具配备和管理通则 GB 18613 中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级 GB 19761 通风机能效限定值及能效等级 GB 20052 三相配电变压器能效限定值及能效等级 YS/T 12 铝及铝合金火焰熔炼炉、保温炉技术条件 3 术语和定义 GB/T 12723界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽车铝合金车轮产品综合能耗 在统计期内用于汽车铝合金车轮生产所消耗的各种能源，按照规定的计算方法和单位分别折算后的总和。 3.2 汽车铝合金车轮熔炼工序单位产品能源消耗 在统计期内熔炼每吨铝液的综合能耗。 3.3 汽车铝合金车轮熔炼后续工序综合能耗 1 汽车铝合金车轮生产主要工序单位产品能源消耗限额 范围 本标准规定了汽车铝合金车轮生产主要工序单位产品能源消耗限额的技术要求、统计范围和计算方法、节能管理与措施。 本标准适用于生产汽车铝合金车轮（铸造工艺）产品的企业进行能耗的计算、考核及新建和改扩建项目的能耗控制。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2589 综合能耗计算通则 GB/T 12497 三相异步电动机经济运行 GB/T 12723 单位产品能源消耗限额编制通则 GB/T 13462 电力变压器经济运行 表2的规定。表 表2的规定。 表 2 汽车铝合金车轮熔炼工序及熔炼后续工序单位产品能源消耗准入值 4.3 汽车铝合金车轮熔炼工序及熔炼后续工序单位产品能源消耗先进值 汽车铝合金车轮生产企业熔炼工序及熔炼后续工序单位产品能源消耗先进值指标应达到表3的数值。 表 3 汽车铝合金车轮熔炼工序及熔炼后续工序单位产品能源消耗先进值 5 统计范围和计算方法 5.1 统计范围 5.1.1 综合能耗的统计范围 综合能耗包括熔炼、压铸、热处理、机加工、喷涂和成品包装等生产工序所消耗的能源，以及为生产服务的厂内运输工具、机修、照明等辅助生产所消耗的能源。 不包括研发、大修、食堂、宿舍、保管、基建等消耗的能源。 2 在统计期内，压铸、热处理、机加工、喷涂和成品包装等工序所消耗的各种能源按照规定的计算方法和单位分别折算后的总和。 3.4 汽车铝合金车轮熔炼后续工序单位产品能源消耗 在统计期内，生产每吨合格汽车铝合金车轮消耗在压铸、热处理、机加工、喷涂和成品包装等工序的综合能耗。 技术要求 汽车铝合金车轮熔炼工序及熔炼后续工序单位产品能源消耗限定值 现有汽车铝合金车轮生产企业熔炼工序及熔炼后续工序单位产品能源消耗限定值应符合表1的规定。 表 1 汽车铝合金车轮熔炼工序及熔炼后续工序单位产品能源消耗限定值 名称 种类 熔炼工序单位产品能源消耗（kgce/t） 熔炼后续工序单位产品能源消耗（kgce/t） 汽车铝合金车轮 铸造工艺 ≤135 ≤550 汽车铝合金车轮熔炼工序及熔炼后续工序单位产品能源消耗准入值 新建和改扩建汽车铝合金车轮生产企业熔炼工序及熔炼后续工序单位产品能源消耗准入值应符合 名称 种类 熔炼工序单位产品能源消耗（kgce/t） 熔炼后续工序单位产品能源消耗（kgce/t） 汽车铝合金车轮 铸造工艺 ≤130 ≤460 名称 种类 熔炼工序单位产品能源消耗（kgce/t） 熔炼后续工序单位产品能源消耗（kgce/t） 汽车铝合金车轮 铸造工艺 ≤98 ≤360 DB13/T 5132—2019 熔炼工序能耗的统计范围 熔炼工序能耗包括熔炼工序所消耗的能源。 熔炼后续工序能耗的统计范围 熔炼后续工序能耗包括压铸、热处理、机加工、喷涂和成品包装等生产工序所消耗的能源。 汽车铝合金车轮的产量 统计期内企业生产的合格汽车铝合金车轮的总产量。单位为吨。 熔炼铝液的总量 统计期内熔化铝液的总量。单位为吨。 计算方法 工序综合能耗的计算 应符合GB/T 2589的规定。 能源折标准煤系数选取 各种能源折算标准煤系数参见附录A。耗能工质折算标准煤系数参见附录B。 汽车铝合金车轮综合能耗计算公式 汽车铝合金车轮综合能耗应按式(1)计算： Ew