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二级建造师执业资格考试真题汇总 第1大题:单选题（共20分）用于公路路基的填料，其强度按( B )确定。 【解析】本题考核的是路基填料的选择。 用于公路路基的填料要求挖取方便， 压实容易，强度高， 水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是( A )。 【解析】本题考核的是常用的挡土墙类型的特点。 重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑 这种挡土墙形式简单、施工 方便，可就地取材、适应性强，因而应用广泛。缺点是墙身截面 大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。 在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是( D )。 【解析】本题考核的是砂垫层的主要作用。 在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅 层水平排水作用，使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。一级公路路基施工中线测量放样宜采用( C)。 【解析】本题考核的是坐标法的适用范围。 按照《路基施工规范》规定：高速 公路、一级公路中线 放样宜采用坐标法进行测量放样。关于抛石挤淤施工说法中，错误的是( D )。 【解析】本题考核的是抛石挤淤法的施工程序。 抛投片石的大小，随泥炭或软土的稠度而定。抛投顺序， 应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧 扩展，以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。适用于各级公路基层和底基层的材料是( D )。 【解析】本题考核的是粒料基层的适用范围。 粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包 括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石 可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。 下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是( C )。 【解析】本题考核的是粘层施工技术中粘层的作用。 粘层的作用是使上下层沥 青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。 反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是( B )。 【解析】本题考核的是马歇尔试验检测技术目的与适用范围。 残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在恒温水槽 中保温48h，然后，再测定其 稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。 某预应力混凝土简支梁桥，总体立面布置如图1所示（尺寸单位：m），则该桥的全长、多跨径总长和计算跨径分别是( D )。 【解析】本题考核的是桥梁的相关尺寸与术语名称。 净跨径：梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。对于拱式桥，净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泄洪水的能力。桥梁全长简称桥长：是桥 梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，用L表示。对于无桥台的桥梁为桥面自行车道的全长。 圬工拱桥主拱圈以承受( B )为主。 【解析】本题考核的是桥梁拱式体系的特点。 拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。长度大于( B )的隧道应设置照明设施。 【解析】本题考核的是隧道附属设施的设置条件。 《公路隧道设计规范》规定：照明设计应综合考虑环 境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素；长度大于100m的隧道应设置照明；隧道照明灯具的防护等级应不低于IP65。隧道监控量测中，属于必测的项目是( C )。 【解析】本题考核的是隧道量测内容与方法。 必测项目包括：地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力。农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是( B )。 【解析】本题考核的是路基工程质量控制要点。 路基填筑必须使用合格材料，严禁使用垃圾、腐殖土。路基填料内不得混有草皮、树根和超大粒径石块，确保填筑材料均匀。属于视线诱导设施的是( A )。 【解析】本题考核的是视线诱导设施的功能与构成。 视线诱导设施主要包括分合流标志，线形诱导标， 轮廓标等，主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。新建水泥混凝土路面验收时，不需要检验( D )。 【解析】本题考核的是水泥混凝土路面的检验内容。 主要检验内容包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、 平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平