汽车空调第2版资源10汽车空调郝军主编第2版分析.pptxVIP

讨论; 三、执行器 ? 执行器包括鼓风机电机、压缩机、风门伺服电机等动作元器件，如图所示。 ? ;1．风机电动机 3种控制方式： ? ⑴ 晶体管与调速电阻组合型 工作原理分析 ;? ⑵ 晶体管减负荷工作型 3种工作方式：① 低速；②高速；③自动 　? ;? ;; b．当冷风装置内的温度在30℃以下时，时滞气流控制使风机以低速运转约5s，然后转入正常运转，如图所示。 ;⑶ 脉冲控制全调速型 ;2．压缩机 先进的空调自动控制系统采用了可变排量压缩机的控制技术 ;⑴ 工作模式 ① 全容量（100％）运作模式 ;② 半容量（50％）运作模式。 当电流流至电磁线圈时，将电磁阀向下拉，关闭A孔，打开B孔 ; ③ 压缩机关断时的运作模式。 当压缩机关断时，高压端和低压端内部压力逐渐平衡。结果，柱塞被弹簧弹力推回右侧。单向阀也随高压端压力下降而落下，关闭后部的高压制冷剂的排出通道。结果，排出阀和单向阀以半容量运作。当压缩机起动时，以半容量运作，从而减小压缩机起动时的震动。 ;⑵ 控制方式 控制方式有两种类型：一种是根据冷却液温度进行控制，一种是由热敏电阻进行控制。 ① 根据冷却液温度进行控制。来自水温传感器（放置在发动机冷却液出口内）的信号，对应的是一种发动机工况（负荷）信号，如发动机开始过热，这个控制即减少发动机负荷，以防止进一步过热。即控制放大器允许电流流至或不流至压缩机电磁线圈，于是，电磁线圈在全容量与半容量运作之间转换，如图所示。 ;② 由蒸发器内的热敏电阻控制。如图所示。 蒸发器热敏电阻控制特性 当蒸发器温度上升到4℃以上，压缩机受控制按照100%容量运行，反之，蒸发器温度下降到4℃以下，压缩机受控制按照半容量运行。当蒸发器温度低于3℃，则关断压缩机。 ;;3．气流方式控制 （配气控制） ; 4．进气模式控制