竞争性一口价批量议价及行包1研究.pptxVIP

竞争性一口价、批量议价、行包运输收入管理及日常需要注意的问题;一、竞争性一口价;当前现状;一口价主要存在问题;4、阶梯下浮，未达到运量直接按一口价项目号制票 项目号081510057：樟树站发往衢州站整车工业盐（1420002），对月运量超过270车部分实行铁路站到站“一口价”运输，价差系数0.15；大洋洲站发往衢州站整车工业盐（1420002），对月运量超过200车部分实行铁路站到站“一口价”运输，价差系数0.15。;5、协议问题;车站的运输协议内容： 1、项目号081500062：景德镇南站发往三明、漳州北等站焦炭（0310006），月发送总量（含外局发送量）在2000车（含）以内时，实行铁路站到站“一口价”，价差系数0.1，月考核运量2000车。 实际上，车站在统计运量时，仍是统计三个品名，而不是仅仅0310006，说明，协议与实际的不符。另外，按该项目号制票的发货单位有2家，而签定协议的仅有1家。 ;货物快运;;计费办法;对轻泡货物的计费，分为两类： 铁路运输费用。跨局运输的货物暂按以下标准执行：每立方米不足167千克的，按每立方米体积折合重量167千克作为计费重量；每立方米167千克以上但不足333千克，暂按实重计费；每立方米333千克以上的，按实重计费。路局管内运输的轻泡货物，暂按货物实重计费。 接取送达费用。每立方米不足333千克的，按每立方米体积折合重量333千克作为计费重量。 ;同一生产制造加工企业不同品名的货物办理批量零散货物快运时，若重质货物和轻泡货物混装，不按平均重量计重，轻泡货物仍按上述原则计重。 外形规则的货物体积，按货物紧密堆码状态的外廓尺寸确定或单个货物体积加总确定；外形不规则的货物，按货物外廓最高、最长、最宽部位尺寸组成的立方体确定。;批量零散货物运费计费;批量议价;协议的签订;批量议价现状;（一）、包量协议违反要求;（二）、协议内容不全;（三）、未完成协议运量;（四）、违规品类的发送;（五）、其他问题 1、有议价号未按议价制票 2、无议价号按批量零散制票 3、议定门到站，但制票为门到门或站到站等 4、未及时上报协议 如南局议价150018号，由上饶站发往王家营西等站的瓷砖。车站自执行时起，一直未按议价制票，协议也无。 注意：不论是竞争性一口价还是批量议价运输，均是以协议签定有效期开始执行，而不是以文件为准。 ;批量入箱;补收要求;铁路运输收入审核工作是铁路财务监督和会计核算的重要组成部分，它是运用会计方法，对客货运输营业单位提报的运输收入票据、凭证和报表进行合规性地检查与核算，确认运输收入正确核收和准确列报，提供运输收入信息资料过程的总称。 基于此，要求各站上报的数据必须科目正确，金额无误。而在我们填制货票、货杂、客杂等票据时，由于工作人员的疏忽，三检复核流于形式，造成各种问题的频频发生。;货运审核常见问题;3）程序记事未选择;;计算;2015年2月调价说明;;货杂审核常见问题;;计算 ;;2、快运货杂与普通货杂未区分;3、其他;;四、退款;根据铁总财[2014]23号《中国铁路总公司增值税专用发票管理暂行办法》，发生取消运输或者因变更运输需部分退款及发生折让等原因需开具红字发票的，应按规定由客户方向税务机关提交申请单后开具红字发票办理，开票点凭实际受票方主管税务机关出具的《开具红字货物运输业增值税专用发票通知单》，在货运专票税控系统中以销项负数开具红字货运专票， 对此，我们要求凡需开具增值税发票的，上报的退款证明书记事栏中应注明蓝字增值税号码，办理退款后，应将红字发票号码记入。;;客运审核常见问题;剪口车票办理退票、改签;代售点完整票作废;异地签公免;客杂;;行包审核注意事项;;行包下浮注意事项;协议保额运量指的是包裹享受运价下浮优惠后实际缴纳的铁路运费（运量）。 对当月未完成保额运量任务的客户，车站按应补收运费的额度收取保证金,纳入预付款管理，暂不开客杂补收。托运人拒绝足额缴纳运量保证金的，视为违约，站段向铁路局申报运价优惠项目取消，经路局批准后，与托运人终止协议。。 ;3.托运人按照签订的运输协议合同完成全年的保额运量任务，对个别月份未完成保额运量任务，不予补收，退还应补收运费额度的保证金, ；未完成全年的保额运量任务的，对个别月份未完成保额运量任务，按应补收运费的额度的月份使用客杂补收运费，在客杂记事栏内注明应补收的月份。并在客户下浮完成情况统计台帐上注明客杂号码。 （以上根据（2015年）南昌铁路局关于调整包裹运价优惠内容的通知 ）。 ;人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过