西气东输三线桥梁涵洞工程施工方案.pdf

一、编制依据 1、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 4、《油气管道伴行道路设计规定》 Q/SY GDJ SJ JC041 1105-2010 5、国家及有关部委颁发的所有现行技术标准和规范 6、招标文件及施工图设计 7、我单位施工类似工程的相关经验 8、现场实际情况 二、工程概况 1、工程概述 西气东输三线西段起于新疆霍尔果斯，止于宁夏中卫。管道总体走向自西北向 东南，途径新疆、甘肃、宁夏 3 个省、自治区。线路总长 2458.46 公里。 2 、建设条件 2.1 沿线气候条件 管道沿线属于中温带大陆性干旱气候区，据精河、乌苏气象站观测资料，年平均 气温 7.3 ℃～9.9 ℃, 最冷（ 1 月）平均气温 -11.7 ℃～-16.6 ℃，最热（7 月）平均气温 25.2 ℃～27.1 ℃，极端最高气温 41.3 ℃～43.9 ℃，极端最低气温 -32 ℃～-37.5 ℃. 年 平均蒸发量 1624～2974.7mm，年最大降水量 68.3 ～279mm，最大积雪厚度 13～ 16cm， 定时最大风速 40m/s，年平均大风日数（≥ 8 级）为 13.3 ～31.5 天，最大风力超过 12 级，主导风向 NW，最大季节冻土深度 127～ 141cm。 2.2 地形地貌概况 沿线地貌 AC071～AC079 段属山前冲、洪积平原中部风沙荒漠区，地表主要为半 固定沙丘、沙地，地形略有起伏，地势南高北低，植被稀少。 AC114～AC122段属低山 丘陵区，地形起伏较大，沟梁相间，相对高差 50～150m，基岩裸露，植被不发育。AD003～ AD024 段属准噶尔盆地西南缘山前冲、洪积平原区，地形起伏较小，沟梁相间，相对 高差 20～50m，基岩裸露，植被不发育。 2.3 社会交通依托 目前西气东输三线位于连霍高速公路南侧，且与 G312 国道及连霍高速公路处于 同一走廊带，及部分乡村道路，沿线分布城镇乡村，社会依托较便利。 3 、工程内容： 3.1 AC071-AC079 段 2 道涵洞； 3.2 AC114-AC122 段 7 道过水路面、 2 道涵洞； 3.3 AD003-AD011 段 8 道过水路面、 2 道涵洞； 3.4 AD015-AD024 段 12 道过水路面 、4 道涵洞 4 、本项目桥涵及过水路面工程设计 4.1 设置的原则 本线所经地区气候干旱、降雨量较小，线路基本走行于戈壁漫流地区，水流较为 分散，考虑到本线的功能为西三线项目竣工后的巡线道路，车流量较少。因此全线主 要设置过水路面及钢筋混凝土盖板涵两种类型的桥涵构造物。 漫流区水流不集中时优 先采用钢筋混凝土过水路面，沟槽明显或跨越灌溉渠道时采用钢筋混凝土盖板涵。根 据路基填土高度的不同，分别采用钢筋混凝土盖板明涵和钢筋混凝土盖板暗涵。孔径 采用 2.0m 及 4.0m 两种类型，对于排洪涵洞必要时在上游设置导流设施。 4.2 桥涵设计标准 （1）汽车荷载等级：公路Ⅱ级 （2）设计速度： 15km/h （3）桥涵设计洪水频率：小桥涵 1/25 （4）路基宽度： 4.5m，位于错车道范围内的桥涵工点涵长计算考虑路基宽度加 宽值。 4.3 桥涵设计要点 根据本项目的地质、地形、水文、筑路材料、施工条件以及路面结构等情况综合 考虑，本项目采用钢筋混凝土盖板涵及过水路面，其设计要点如下： （1）盖板涵 孔径： 2.0m （暗涵）、2.0m （明涵）、4.0m （暗涵）、4.0m （明涵）正交、斜交， 斜交角度小