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柳武高速象州连接线项目经理部
象州柳江特大桥三柱式墩盖梁支架受力计算书
象州柳江特大桥三柱式墩盖梁支架受力计算书
一、盖梁支架搭设方式
盖梁施工支承平台搭设方式:在墩柱设置钢棒,上面采用墩柱两侧各一条 18m 长工 45 工字钢做横向主梁。主梁上面安放一排每根 3.3m 长 的工 16 工字钢,间距为 50cm 作 为分布梁,共 28 根。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模——纵向分布梁 (工 16 工字钢)——横向主梁 45 工字钢——钢棒。如下图:
7.3.1 计算依据及采用程序
本计算书采用的规范如下:
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)
《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》(JGJ130-2001) 其他现行相关规范、规程
7.3.2 计算参数
主要材料
1、分布梁:工 16a 工字钢
截面面积为:A=2611mm ,单位重为:20.5kg/m
中铁上海工程局有限公司
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象州柳江特大桥三柱式墩盖梁支架受力计算书
截面抵抗矩:WX
=140.9×10 mm
截面惯性矩:I
X
=1127×10 mm
弹性模量 E=2.1×10 Mpa
钢材采用 Q235 钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 2、主梁:工 45b 工字钢
截面面积为:A=11140mm ,单位重为:87.45 kg/m
X 轴惯性矩为:IX=33759cm ,
X 轴抗弯截面模量为:WX
=1500.4cm ,
弹性模量 E=2.1×10 Mpa
钢材采用 Q235 钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。
3、支撑梁:φ100mm 圆钢(A45 钢)
截面面积为:A=3.14×502=7850mm ,
惯性矩为:I=πd4/64=3.14×100 /64=490.625×10 mm
抵抗矩为:W=πr3/4=3.14×50 /4=98.125×10 mm
抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。
7.3.3 设计荷载
1、砼自重
按照 5 号墩盖梁,单个盖梁砼方量:V=56.8m ,按桥涵施工规范钢筋砼总荷载计算 为=119.2×2.7×10=3218.4KN,假设在墩身平面投影部分盖梁重量由墩身完全支承,盖 梁支架不承受该部分重力,盖梁高 1.6 米,立柱直径 1.5 米,该部分盖梁钢筋混凝土体积 为=3.14×0.8 ×3×1.6=8.478m ,则支架部分承受盖梁钢筋混凝土重力为=(56.8-8.478 ) ×2.7×10=1304.694KN。
2、支架模板荷载计算为:
模板每平方重量按照 104.198kg/ m ,模板面积为:99.36m2,模板重荷载为 =103.531KN。
两侧[16a 槽钢三角斜撑架重荷载=43.48×0.01724×10=7.496KN
工 16a 分布梁:3.3m 长工字钢间距 0.5m,共 28 根,工 16a 分布梁重荷载
=28×3.3×0.0205×10=19.114KN;
中铁上海工程局有限公司
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柳武高速象州连接线项目经理部
象州柳江特大桥三柱式墩盖梁支架受力计算书
d. 45b 工字钢主梁:共 2 根:2×18×0.08745×10=31.482KN;
3、施工荷载
按照桥涵施工规范规定取均布荷载:
小型机具、堆放荷载:q2=2.5 KPa,振捣混凝土产生的荷载:q3=2 KPa
7.3.4 计算结果
1、工 16a 工字钢分布梁计算
工 16a 工字钢分布梁计算模型:工 16a 工字钢分布梁直接承受底模以上的自重,工 16a 工字钢分布在墩两侧的工 45b 工字钢上,工 45b 工字钢主梁紧贴墩身,间距按墩身宽 150cm,故工 16a 工字钢分布梁计算跨径为 150cm,盖梁底宽为 200cm,分布梁两端各悬 臂 25cm,悬臂受力远小于跨中,不计悬臂部分,按简支梁计算,如下图:
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10.87
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受力模型
弯矩图
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剪力图
重荷载 P=1304.694+103.531+7.496+19.114=1434.835KN ,28 根槽钢平均受力,每根 受重荷载为 51.244KNy ,单根槽钢受力长度为 150cm,换算为均布荷载 q1=P/L=51.244÷1.5=34.163kN/m, 加上施工荷载:q2=2.5 KPa、
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