城市轨道交通2号线一期工程（人民南路-西涧河）畜研所站结构工程设计.docxVIP

PAGE 1 PAGE 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1工程概况 1 1.1 工程概况 1 1.2 站址环境 1 2设计依据、设计范围 2 2.1设计依据 2 2.2设计范围 3 2.3上阶段审查意见及执行情况 4 3设计原则及技术标准 5 3.1设计原则 5 3.2主要技术标准 5 4工程地质与水文地质概况 10 4.1场地地形地貌 10 4.2场地的地层岩性特征 10 4.3水文地质特征 14 4.4不良地质 16 4.5特殊岩土 18 4.6地震动参数与建筑场地类别 19 5施工方法的论证及结构方案的选择 19 5.1施工方法的选择 19 5.2主要施工步骤 21 5.3特殊部位施工方法及步骤 21 5.4结构方案的选择 22 6工程材料及耐久性设计 25 6.1主要工程材料标准 25 6.2耐久性设计 26 7结构计算 27 7.1围护结构计算 27 7.2主体结构计算 32 7.3附属结构设计 44 7.4抗浮计算及抗浮措施 45 8防水设计 45 8.1设计原则及技术标准 45 8.2主要技术要求 46 8.3特殊部位的处理方式 47 9邻近建（构）筑物保护 47 10地下水处理 48 11施工监控量测 50 12工程筹划 51 12.1工程特点及施工总体安排 51 12.2施工场地围挡 53 12.3施工期间交通组织 53 12.4地上、地下管线的处理意见及处理措施 54 12.5施工主要进度指标及进度安排 54 13环境保护措施 55 14主要工程数量汇总表 56 设计说明 1工程概况 1.1 工程概况 畜研所站为轨道交通2号线一期工程中间车站。站中心里程为YCK11+514.467，畜研所站位于电子西街与规划长治路南延段的十字路口北侧，车站沿长治路南北向敷设。车站周边无地面交通。 图1.1-1 站位东侧现状图图1.1-2 站位西侧现状图 畜研所站采用地下两层单柱两跨的结构形式。车站主体长度219米，总高13.39米，标准段宽20.1米，结构底板埋深约16.89m，盾构端头段宽度24.4m，底板埋深约18.15m。中心里程处顶板覆土厚约3.5m。车站在车站两侧共设5个出入口，车站两端于设置2组风亭。车站采用明挖顺做法施工，根据总体筹划，车站按照两端盾构接收考虑。 1.2 站址环境 1.2.1地面道路及交通状况 畜研所站位于电子西街与规划长治路南延段的十字路口，车站沿长治路南北向敷设。电子西街呈东西走向，道路红线宽度为40m，目前正处于实施阶段，为城市支路。长治路南延段呈南北走向，规划道路红线宽50m，未实现规划。车站周边为省农科院畜牧医药研究所空地，无交通疏解。 1.2.2邻近建筑物情况 站位北侧为空地；南侧为电子西街；东侧为省农科院畜牧研究所所属地块；西侧为规划平阳南路。 1.2.3地下管线情况 车站所在地为省农科院畜牧研究所所属地块，根据现有资料，目前车站施工围挡范围内无管线。 2设计依据、设计范围 2.1设计依据 2.1.1《太原市城市轨道交通2号线一期工程（小店南～西涧河）工程可行性研究报告》（2013年04月）； 2.1.2《太原市城市轨道交通2号线一期工程（小店南～西涧河）总体设计》（2013年05月）； 2.1.3总体下发的《初步设计技术要求》、《初步设计文件组成与内容》、《文件编制统一规定》等技术文件； 2.1.4《太原市城市轨道交通2号线一期工程（小店南～西涧河）KC-2标段改线段畜研所车站岩土工程勘察报告（初步勘察中间阶段）》中铁上海院集团有限公司(2013年04)； 2.1.5总体下发线路平、纵断面图(电子文件，2015年09月)； 2.1.6业主单位提供的地形、地下管线、沿线建、构筑物资料与电子文件； 2.1.7有关单位会议纪要、互提资料工作联系单及附件； 2.1.8结构设计规范 1）《地铁设计规范》（GB50157-2013） 2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999（2003年版） 3）《建筑结构荷载规范》（GB50009－2012） 4）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 6）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 7）《地下防水工程质量验收规范》 （GB50208-2011） 8）《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 9）《建筑地基基础设计规范》（GB50007