40分钟穿越125年历史奔驰博物馆见闻.doc

. . 40分钟穿越125年历史 奔驰博物馆见闻 2010年10月12日 01:00 来源： 汽车之家 类型：原创 编辑： 何宽 ［ 汽车之家 游记］ 汽车作为人类社会进步的发明之一，在一百多年的历史以已经成为人生活中不可或缺的事物，而作为全世界最先发明汽车的 奔驰在这100多年里扮演了非常重要的角色，编辑有幸接受梅赛德斯- 奔驰的邀请来到斯图加特去膜拜汽车神圣的殿堂——参观梅赛德斯- 奔驰博物馆。 『由于 奔驰博物馆太大很难拍到全景所以这里只能放官图了，点击下载可做桌面』 之前就听说在汽车博物馆中 奔驰博物馆曾被海外时尚媒体赋予“世界上最美的建筑之一”的称号，这座博物馆是于2000年落成，这座博物馆采用类似DNA的双螺旋结构，是由荷兰著名设计师Ben van Berkel和Caroline Bos联合设计完成，坐落在 奔驰工厂旁边的高地上。 『清晨展馆旁边的花丛』 也许是巧合，这座博物馆在为游客展示无数第一的同时自己本身也是一个奇迹，从草案初稿到完工，建筑设计图都是基于三维数据模型。这个三维数据模型在施工阶段更新了50多次，总共制作了35000张施工图。建筑特色包括能够承载10辆载重车的33米宽的无柱空间以及所谓的“螺旋结构”，第一次采用这种尺寸和形状的“螺旋结构”等。 奔驰博物馆设计非常人性化，参观路线由上至下，最先做时间飞船到达125年前（也就是坐电梯到达顶层），然后沿着螺旋结构的楼层由上自下。不过由于本次参观正好是博物馆的休息日，博物馆专门为中国媒体开放，而且参观时间仅为40分钟，所以部分展馆我们未能看到，而灯光条件也不是很优秀所以请朋友们体谅。 奔驰博物馆很有意思的事情是，并不是所有的东西都和 奔驰有关，博物馆像一个承载着人类在交通工具进步的飞船，展示的是汽车和交通工具和人类社会的关系，这个展馆共包括7个传奇区和5个收藏区。 虽然这款发动机是仿制品，但是解说员告诉我们这款发动机完全按照实物仿造的，也正是这款可以燃烧汽油的发动机造就了 奔驰，改变了人类交通工具演变的历史。 下面我们从第一辆 奔驰车开始，踏上真正的时光旅程。 　　 传奇区域包括： 　　 传奇1：先锋 – 汽车发明，1886-1900年传奇2：梅赛德斯 – 品牌诞生，1900-1914年　　 传奇3：新征程 – 柴油机和增压器，1914-1945年　　 传奇4：神奇年代 – 造型和多样性， 1945-1960年　　 传奇5：开创性理念 – 安全和环境，1960-1982年　　 传奇6：全球交通运输 – 全球和个人，从1982年至今　　 传奇7：银箭 – 竞赛和记录 　　 收藏区域包括： 　　 收藏1：旅行设备陈列室　　 收藏2：装载设备陈列室　　 收藏3：辅助设备陈列室　　 收藏4：名称陈列室　　 收藏5：英雄陈列室 在 奔驰的思想里，始终为创造世界上第一辆汽车而感到自豪，但是从来没有为此感到自满， 奔驰传奇一馆中很多展品并非 奔驰的发明，但是 奔驰认为这些无数的第一都有改变极大改变人类生活、扩大出行范围的左右，并且采用了 奔驰的动力系统，所以将这些伟大的发明全部吸纳，借此也表示 奔驰的包容性和品牌的价值感。 奔驰的鼻祖车型全部采用纯铜的散热器，尽管很贵但是对于当时没有散热风扇技术所以纯铜是对当时来讲最可靠的一种散热技术，这也使当时如何在过于相似的老爷车中辨别 奔驰车的一个特点 『 奔驰工厂的设计图纸』 『铜板墙壁材料源于 奔驰早期工厂的地板』 『早期制作 奔驰的各种标志的模具』 以上是1886年-1900年14年的历史， 奔驰同时也诞生了三位影响世界的汽车界的伟人分别是威廉· 迈巴赫、卡尔· 奔驰和戴姆勒先生。 另外普及一个小知识：“梅赛德斯”名字的由来也有一段小小的插曲。埃米尔．耶利内克时任奥地利驻法国尼斯(nice)的领事，是戴姆勒汽车的热情支持者，曾在1899年驾驶戴姆勒制造的凤凰牌轿车(phoenix)在法国尼斯汽车大赛上取得冠军。他给赛车起名叫“梅赛德斯(mercedes)”，这是他的小女儿的名字。他认为是这美丽的名字和美丽的女儿为他在比赛中带来了好运，于是建议戴姆勒用这个名字作为汽车的商标。戴姆勒为了感谢这个热心的支持者，便将这个名字装在了他的汽车上，果然销量很好。 传奇馆之二为大家展示了梅赛德斯- 奔驰成立初期的几款成功车型，当然这几款车型也在汽车历史上面扮演了重要的角色，其中最著名的是展台中央的这款蓝色老爷车。 这款车是 悬挂梅赛德斯- 奔驰标志的第一款量产车，该车的问世在当时直接确定了汽车的概念和外形以及结构的设计，该车采用了前