整理实验-探究加速度与力、质量的关系.ppt

必威体育精装版文档 必威体育精装版文档 必威体育精装版文档 必威体育精装版文档 必威体育精装版文档 必威体育精装版文档 必威体育精装版文档 第4章第2节 实验 探究加速度与力、质量的关系 1. 探究加速度与力的定量关系。 2. 探究加速度与质量的定量关系。 采用控制变量法 1. 当质量一定时，研究加速度与合外力的关系 a∝F合。 2. 当力一定时，研究加速度与质量的关系 a∝1/m。 m F1 m F2 F1 F2 m2 F m1 m2 m1 F 结论：当物体质量一定时，物体的加速度随着力的增大而增大。 结论：当力的大小一定时，物体的加速度随着质量的增大而减小。 注意：这里的力指的是物体所受的合外力 先要明确几个问题 2. 如何由实验得出结论 ? 1. 怎么设计这个实验 ? 测量哪些量 ? 怎么测量 ? a、F、m 求出物体所受的合力 m： a: F: 天平 ？ 数据处理 m 不变时，a 与 F 关系 F 不变时，a 与 m 关系 钩码 纸带 打点 计时器 小车 小车: 打点计时器: 测量小车运动过程中的加速度 钩码：重力提供拉力 研究对象，可用天平称其质量 合力 F = ? G FN F f 实验装置 1. 合外力在什么时候等于线的拉力？ 2. 线的拉力在什么时候等于钩码的重力？ 平衡摩擦力：将长木板平放在实验桌上，在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木板，反复移动薄木板的位置，直至小车在斜面上运动时以保持匀速运动状态，这时小车受到的摩擦力(包括小车所受摩擦力和打点计时器对小车之后所拖纸带的摩擦力)恰好与小车所受的重力在斜面方向上的分力平衡。 理论计算表明：在钩码质量远小于小车质量时，线的拉力近似等于钩码的重力。 砝码，一端有定滑轮的长木板，细线，纸带，导线，夹子，小盘，天平，小车，打点计时器，交流电源，复写纸，刻度尺。 1．用天平测出小车和重物的质量，并把数值记录下来。 2．按图所示将实验器材安装好(小车上不系绳)。 3．平衡摩擦力：在木板无滑轮的一端下面垫一薄木板，反复移动其位置，直到打点计时器正常工作后不挂重物的小车在斜面上做匀速直线运动为止(纸带上相邻点间距相等)。 4．将重物通过细绳系在小车上，接通电源放开小车，用纸带记录小车的运动情况；取下纸带并在纸带上标上号码及此时所挂重物的重力。 5．保持小车的质量不变，改变所挂重物的重力，重复步骤4，多做几次实验，每次小车从同一位置释放，并记录好重物的重力，以及计算出相应纸带的加速度填入表格1。 F/ N a/m·s -2 0.15 0.30 0.45 0.60 0.75 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 当小车质量不变时 次数 F/N a/m ·s -2 1 2 3 4 5 0.10 0.146 0.20 0.302 0.30 0.428 0.40 0.592 0.50 0.751 1. 探究加速度与合力的关系 如何更直观地处理数据？ m/ kg a/m·s -2 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 当拉力不变时 次数 m/kg a/m ·s -2 1 2 3 4 5 1/m (kg -1) 2.50 2.00 1.33 1.00 0.83 0.400 0.861 0.500 0.692 0.750 0.470 1.000 0.352 1.200 0.290 2. 探究加速度与质量的关系 1/m (kg -1) a/m·s -2 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 （三）实验结论 m 一定时，a ∝ F F一定时，a ∝ 1/m F/ N a/m·s -2 0.15 0.30 0.45 0.60 0.75 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1/m (kg -1) a/m·s -2 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 1．在实验中，我们认为钩码的重力就等于小车所受的合力．但这是有误差的，只有在小车质量比较大，钩码重力比较小，且木板合理倾斜的情况下，实验结果才比较理想． 2．在长度测量过程中也存在偶然误差，可多次测量取平均值． 3．利用描点作图时使尽量多的点在直线上，不能在直线上的点尽量对称分布于直线两侧，离直线较远的点看做是错误的数据，可舍去不予考虑． ? 1．平衡摩擦力时不要挂重物，整个实验平衡了摩擦力后，不管以后是改变盘和砝码的质量，还是改变小车及砝码的质量，都不需要重新平衡摩