船闸深基坑土方开挖方案.doc

沙河漯河至平顶山航运工程马湾船闸施工标段 深基坑土方开挖方案 批准： 审核： 编制： 淮阴水利工程建设有限公司 沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段航运工程 马湾船闸施工项目经理部 2017.7． 目录 第一章编制依据....................................................1 第二章工程概况....................................................1 一、工程标准及规模 ............................................1 二、工程地质......................................................1 第三章土方开挖施工准备............................................4 一、施工目标及施保证措施..........................................4 二、施工准备......................................................4 第四章深基坑开挖的技术措施........................................5 一、闸区段基坑土方开挖............................................6 二、航道土方开挖..................................................8 三、土方开挖施工顺序..............................................8 四、土方施工质量控制措施..........................................9 第五章基坑降排水措施..............................................9 一、船闸主体基坑施工降排水.......................................10 二、靠船墩施工降排水.............................................11 三、闸区施工明排水...............................................11 四、明沟集水井的运用.............................................11 第六章安全技术措施...............................................12 一、深基坑土方开挖安全措施.......................................12 二、基坑坍塌防治措施.............................................11 三、安全文明环保措施.............................................13 四、防洪防汛措施.................................................14 第一章编制依据 一、淮阴水利工程建设有限公司马湾船闸施工标段招标文件及投标件。 二、中设设计集团有限公司提供的已审批的设计说明书和设计施工图纸。 三、项目部编制的总体施工组织设计和节点进度计划。 四、《水运工程测量检测质量检验标准》JTS258-2008 五、其它相关的施工验收规范和安全技术规范。 第二章工程概况 一、工程标准及规模 本标段为河南省沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段马湾船 闸施工标段，该船闸坐落在沙河拦河闸北侧，船闸中心线与拦河闸中心线平 行，相距 213 米。标段全长 889 米，该船闸设计最大船舶吨级为 500t, 船 闸尺度为 120×18×3.5（m）（闸室有效长×口门宽×槛上水深，以下同）。 上、下游导航调顺段均为 120m，主导航墙直线投影长度均取 120m，辅导航墙直 线投影长度分别为 50m，引航道护坦均为 50m，靠船段长均取 240m。