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排气售后现场问题描述 1. 法兰组件波纹管口部不平,造成 焊接困难。(焊接坡口不合理) 问题点 1 1. 波纹管组件口部多层连接,造 成焊接困难。(焊接坡口不合理) 问题点 2 问题点 3 1. 零件装配间隙过大。 排气售后现场问题描述 排气售后现场问题描述 问题点 4 1. 零件一致性差,锥体管连接装 配困难,实现焊接困难。 桑塔纳 3000 单孔 问题点 5 1. 波纹管组件漏气较多, 补焊困难。 排气售后现场问题描述 问题点 6 1. 部分焊缝零件外观质量 差,被商务部抱怨。 排气售后现场问题描述 问题点 7 1. 商务反馈,按邦得利内部 要求打标,销售困难。 排气售后现场问题描述 排气售后现场问题描述 简单问题总结 1. 产品零件质量差。 2. 总成产品焊缝质量差。 3. 标识问题。 4. 现场生产安排及堆积品的处理问题。 5. 市场,产品卖不出去。 排气售后焊缝瑕疵原因分析 该项目为售后总成件,自去年年末启动 ( 开发售后项目 33 款产品,后 增加 17 款大众产品 ) ,到 2014 年 6 月底,已经告一段落。根据公司领导“ 零 投入,高效率 ”的指导思想,由工艺部自行设计和制作简易工装。前期的 第一批和第二批,产品质量、外观等都还勉强可以。但是在后续的生产过 程中,质量越来越差,导致商务部投诉。工艺部特针对此现象,根据人、 机、料、法、环原理,作了大概的原因分析。 主要存在五类问题 一、人 1. 焊工 技能 不足。 2. 焊工创造思维即“ 创新能力 ”不足。售 后产品形状较多,零件的搭配组合更是千 变万化。需要发挥打样人员的“创造”能 力,开拓思路,勇于创新。 3. 焊工的 质量意识 不足。以“只要完成任 务就好”为主意识,不能认识到质量差会 有什么样的后果。 4. 市场意识 不足。没有形成“人无我有, 人有我优,人优我特。”的市场意识。 二、机 1. 未添置零件的整形工装 。比如管口的整形,缩管 或扩口等简易工装。靠手工敲打,达不到焊缝间 隙的要求。 2. 未添置零件或组件的简易焊接工装 ,不能实现机 器人焊接。 3. 未采用机器人或单圆周 等机器设备来实现焊接。 三、料 1. 来料 标识不明 ,有时候好几个项目的零件混装在 一起,发到售后现场,导致零件不能有效的区分 ,容易误配。 2. 零配件 尺寸不合格 ,零配件的装配间隙达不到焊 接的要求,有时候通过整形,切割等也很难调到 一致。 3. 零配件的 一致性较差 ,有长有短,参差不齐,为 整形工作带来很大的麻烦。 4. 波纹管零件进货时本身就存在 漏气 。因为漏气补 焊,使焊缝外观受影响。 排气售后焊缝瑕疵原因分析 四、法 1. 图纸 不齐、不明。不能有效的参考。 2. 工艺流程 不明,靠自己的意象流程来实 现产品的加工、焊接。 3. 无作业指导书。具体 焊接参数 ,全凭焊 工自身的经验来调整。 五、环 1. 大环境,市场严峻。 2. 计划制定,时间仓促 ,要求完成的日期 紧迫。 3. 服务不到位 。零件未到、零件不足、出 现漏气、零件装配困难,现场实际遇到 问题的时候,各部门相关人员不能积极 的参与进去一起解决。 4. 监督不力 。项目主管、质量人员没有及 时到现场进行督导。 排气售后焊缝瑕疵原因分析 排气售后焊缝瑕疵解决方案 针对售后项目,目前出现的情况。我们需要对售后的产品重 新进行规划和制定新的方案。 一、人 1. 焊工技能培训。 2. 鼓励创新。对工艺难点,多人进行探讨 寻找最佳 方案。 3. 加强焊工的质量意识培训,使焊工形成“质量就 是生命”质量意识。 4. 对人员进行重新安排,实现专员负责制。即由谁 来实现零件整形,由谁来进行机器人焊接,谁来 进行手工氩弧焊接等。尽可能的分工明确。 二、机 1. 添置零件的整形工装 。对零件进行分类,设计一 些通用的工装,比如管子的扩口工装等。 2. 添置简易的焊接工装 ,尽量实现机器人焊接。 排气售后焊缝瑕疵解决方案 三、料 1. 加强零件进货检验,对零件质量进行有效管控。 2. 制作简易的气密工装,对波纹管及波纹管组件, 进行气密检测进货检验。 3. 零件按项目分类入库,零件名称和数量对应准确 ,标识清楚。 四、法 1. 研发部继续图纸的绘制和完善,下发现场,具有 实际参考作用。 2. 工艺部编制工艺流程,指导现场生产。记录
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