过滤器工作原理及类型.pdf

一、过滤器的工作原理及类型 （产品图片） 过滤器按过滤材料可分为表面型、深度型及磁性过滤器。它们对固体污染物的过滤作 用是通过直接阻截和吸附来完成的。 1．表面型过滤器 在表面型过滤器中，被滤除的颗粒污染物几乎全部阻截在过滤元件表面上游的一侧。 滤芯材料上具有均匀的标定小孔， 可以滤除大于标定小孔的固体颗粒。 属于这一类的过滤器 有线隙式、网式和片式。 3 1 4 2 5 a) b) 图6-1 表面型过滤器 a) 网式过滤器 b) 线隙过滤器 1-滤芯 2- 支撑架 3- 外壳 4- 滤芯 5- 骨架 图 6-1a 所示为网式过滤器。滤芯 1 由绕在支撑架 2 上的金属网组成，依靠金属网微小 网格来挡住油液中杂质的通过。网式过滤器一般能滤去 d ＞0.08～0.18mm 的杂质颗粒，压 力损失低于 0.01Mpa 。网式过滤器没有外壳通常装在液压泵的吸油口处，作粗滤器用，以保 证泵不受大颗粒污物的损伤。该滤器特点是结构简单，通流能力大，清洗方便，但过滤精度 低。 图 6-1b 所示为线隙式过滤器，由外壳 3 、滤芯 4 和骨架 5 等组成。用一条细铜丝每隔 一段距离将铜丝压扁一小段， 然后将其缠绕在骨架上， 由此形成的许多过滤小间隙。 线隙式 过滤器能滤去 d ＞0.03～0.1mm 杂质颗粒，压力损失约 0.07MPa~0.35MPa ，常用于低压管道 中，这种过滤器的结构简单，过滤精度较高，但滤芯的材料强度较低，不易清洗。 2．深度型过滤器 深度型过滤器的滤芯为多孔可透性材料，内部具有曲折迂回的通道。大于孔径的污染 颗粒直接被阻截在靠油液上游的外表面， 而较小的颗粒进入滤芯内部通道时， 由于受表面张 力( 分子吸附力、静电力等 ) 的作用偏离流束，而被吸附在过滤通道的内壁上。故深度型过滤 器的过滤原理既有直接阻截，又有吸附作用。 这种滤芯材料有纸芯、烧结金属、毛毡和各种 纤维等。 1 2 3 a) 1 2 b) 图6-2 深度型过滤器 a) 烧结式过滤器 b) 纸芯式过滤器 1- 顶盖 2- 外壳 3- 滤芯 4- 滤芯 5- 支撑架 图 6-2a 所示为烧结式过滤器。滤芯 3 由金属粉末烧结而成，利用金属颗粒间的微孔来 挡住油中的杂质