竣工验收质量检查报告(设计院).doc

PAGE 2 沿海大通道沥青路面改造工程 质量检查报告 中国市政工程西南设计研究院 2015年1月 一、项目概况 本项目全长11.617Km，其中A1标段为K64+772-K70+220，长5.45Km；A2标段为K70+220-76+389，长6.17Km。 本项目设计主要内容：机动车道路面由水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面等；增设部分管道及雨水口等排水工程；两侧路缘石、公交站台相应作改造等；中央隔离栅，标线等交安工程设计工作。 二、设计依据 1、中标通知书； 2、工程设计合同书； 3、施工图设计文件审查会议纪要； 4、施工图设计修编复查专家组意见。 三、主要规范 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2013）； 2、《城市道路设计规范》（CJJ137-2012）； 3、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）； 4、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； 5、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； 6、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）； 7、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； 8、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 9、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）； 10、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）； 11、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 12、《公路工程水文勘察设计规范》（JTG C30-2002）； 13、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 14、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）； 15、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； 16、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）； 17、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； 18、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）； 19、《无障碍设计规范》（(GB50763-2012)）； 20、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）； 四、施工过程中变更设计情况 施工过程中由于某种原因进行的局部变更设计，作为检查工程的设计依据。 A1标段： 01号：为减少桥面加铺与道路加铺间过渡段可能产生的“桥头跳车”，以更好达到道路纵断设计标高，对桥面加铺结构层进行调整。 02号：①桩号K64+978至桩号K65+060段机动车道及非机动车道下增设排水沟；②鉴于钢格板雨水口箅子被盗现象，雨水口改用水泥混凝土雨水口箅子。 03号：根据K64+772-K65+440对第一、二车道维持原设计采用共振碎石化处理后加铺沥青，第三车道变更为铣刨处理后加铺沥青。 04号：K64+772-K70+220段现状中央隔离栏拆除后，现状底座凿除至沥青顶面后植筋并新建隔离栏底座，铁栏杆按原设计重复利用。 05号：根据2014-10号工作联系单，K68+500-K68+980左幅沥青砼路面施工完成后，第三车道出现下凹1cm～6cm,因此对K68+500-K68+980左幅第三车道注浆处理并封闭养生，达到设计弯沉后再对下凹路面修复处理。 06号：桩号K66+380~K66+460位置预留开口，增设爆闪灯。 A2标段： 01号：为减少桥面加铺与道路加铺间过渡段可能产生的“桥头跳车”，以更好达到道路纵断设计标高，对桥面结构层进行调整。 02号：桩号K75+120~K 76+325.6段中央分隔带路缘石调整等，取消桩号K70+540~K75+120和K75+640~K75+940间超高段路中雨水口及相应的横向排水管等。 03号：针对合同号A2编号003工程联系单，对相关问题进行明确和答复，如排水沟、雨水口等。 04号：采用中央隔离栏样式二的路段（桩号K70+540~K75+120），隔离栏两侧路缘带间距由原设计的1.5m改为1m。 05号：①补充南石高速交通平面布置图；②原桩号K71+350、K71+950、K72+765、K73+425、K74+142处人行横道驻足岛尺寸变更；③允许调头标志板尺寸由80*80cm变更为60*40cm；④在桩号K73+465处新增调头开口；⑤在行人过街处中分带处增加警示桩。 06号：在K70+800等处优化和调整调头区位置、标志、标线及隔离栏等，具体详见A1标段06号工作联系单。 07号：由于边分带现有榕树移除困难，对新建公交车站位置进行调整。 08号：在K73+680处增设调头路口，删除K73+590处的双面调头提醒标志牌。 09号：①为保证行车及行人安全，删除K73+020等四处的调头开口，同时将K74+860处的掉头改为在路口掉头；②在K72+660南