模板工程技术交底优质课件专业知识讲座.ppt

本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 模板工程技术交底 —— 概况 ? 木工班组进场后必须按照公司要求的两防及四 防工序施工 ? 木工班组施工时必须按照样板先行的原则施工， 保证工程质量及进度 ? 木工班组施工时必须做到，工完场清、不得随 意浪费材料 ? 进场班组必须无条件服从公司、项目部管理人 员的合理化管理（安全管理、技术管理、质量 管理）等 本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 模板工程技术交底 —— 材料要求 ? 主楼：采用 13mm 厚黑漆板，木龙骨，扣件式钢 脚手架，周转 6 次更换，模板配置三套梁板模板， 一套墙柱模板，模板配齐后不会再增加，部分破 损的使用车库模板周转。 ? 地下车库：墙梁柱采用黑漆板，板采用红模板， 板为木龙骨钢脚手，墙柱次龙骨采用木方，主龙 骨采用钢管。 ? 支撑系统：采用扣件式钢管脚手架。 ? 模板、木方严禁大材小用，将长木方随意截成短 木方施工，新模板随意切割。（此为罚款项） ? 周转材料均实行班组领料，自行保管的制度，超 过公司的损耗限额需由班组包赔，请各班组注意 。 本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 模板工程技术交底 —— 柱要求 ? 第一卡具距地面不得超过 200mm ，上口卡具 距梁底不得超过 250mm ，卡具间距不得超过 400mm 。 ? 柱上口必须归方 ? 柱帮立方间距不得超过 200mm 。 ? 柱校正时必须两拉两顶或四面全顶。 ? 异形型及 500mm 以上柱必须加螺栓。 ? 严禁使用镰刀卡具加固。 本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 模板工程技术交底 —— 梁板模板要求 ? 送梁底时明确开间尺寸，并按轴线垂吊，梁上口应小于 5mm ，梁底支撑间距为 800mm ，梁帮超过 350 ㎜，梁中间 应穿螺栓加固（每米一设）。 ? 楼板顶撑间距（大龙骨） 1200 × 1200 ，顶方（小龙骨） 间距 200mm 。 ? 顶撑距梁边不得超过 250mm 。 ? 支设阳台、空调板、悬挑板时，按放线员已给轴线吊好， 根据图纸上几何尺寸及标高支设，用水平尺找平。 ? 下沉间吊帮应垫好铁马凳，防止模板下沉造成楼板厚度不 够。 本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 模板工程技术交底 —— 梁板模板要求 ? 模板拼缝处大于 2mm 的间隙，要求使用纸胶 带粘贴严密。 ? 木方使用时，均采用立方，即木方窄面作为与 模板的接触面。 ? 车库顶板次龙骨木方间距不得大于 150mm 。 主楼楼板如使用机接木方，间距也不得大于 150mm 。 ? 梁、板模板中间部位需起拱，起拱高度按 1‰ - 3‰ 本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 模板工程技术交底 —— 支撑系统 ? 墙体下面第一个螺栓距已浇筑砼不得超过 150mm ，螺栓间距不得超过 450mm ，顶部距 模板上皮不得超过 300mm 。 ? 主龙骨：第一道距底面不得超过 150mm ，中 间间距不得超过 450mm ，顶部距模板上皮不 得超过 300mm 。 ? 小模板不得拼装于边缘处。 ? 车库剪力墙 300 段应采用止水螺栓加固，支设 上部剪力墙时需利用该部位的止水螺栓进行加 固。 本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 模板工程技术交底 —— 支撑系统 ? 主楼立杆间距 1.2 米，水平杆不少于 2 道，分别为 扫地杆 + 中间水平杆 ? 地下车库立杆间距 0.9 米，水平杆三道：扫地杆 + 中间水平杆 + 顶部水平杆。 ? 油托外露长度不得大于 1/2 杆长，且不得大于 300mm ，油托必须与立杆垂直，且必须同心。 ? 车库的支撑系统必须设置剪刀撑，剪刀撑设置要 求，外围周圈设置，内部纵横向每隔 9 跨设置一道， 与立杆顶部和底部的扫地杆相连。 本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。 模板工程技术交底 —— 支撑系统 ? 模板支撑体系严禁使用外架作为支撑点。 ? 如立杆下部是孔洞，下部应采用刚性垫板（槽钢，