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客流及调查方法 一、 客流的特征与分类 （一） 客流 客流是指人们出行需要乘坐公共交通车辆以实现其位 置移动进而达到出行目的乘客群。也可以解释为：客流是在 公共交通线路某一方向上，某一断面上在一定时间内用某种 交通工具来实现位置移动乘客的总称。 (二) 客流量 客流量是从总的方面反映城市居民需要乘坐公共交通 车辆的数量程度。它是由城市 和郊区固定居住人口和外地住城市的临时人口，因生产、生 活等需要出行乘车而构成的。其中包含时间、地点、方向、 距离、数量等因素。流动的数量称 “流量”，流动的方向称 “流向”，流动的时间称为“流时“。 影响客流量大小的因素有：城市性质与面积、人口密 度、经济水平、就业人口、城市布局、出行距离以及公共 通线路网的布设、票价、服务质量等。 (三) 客流的数量指标 为了分析客流在公共交通线路上的具体分布，通常需要 调查某一路段、站点或某一线路的乘客乘车情况，相关 的数量指标如下： 1.流向量 在单位时间内，向同一个方向乘车的乘客通 过人数。 2. 通过量 在单位时间内，通过某站的单方向的乘客人 数。 3. 集结量 在单位时间内，某站（段）需要乘坐公共 通车辆的的人数。 4. 疏散量 在单位时间内，某站 （段）下车的乘客人数。 5. 待运量 在单位时间内，某站（段）未乘上公共交通 车辆的滞留在站上的乘客人数。 6. 交替量 在单位时间内，某站（段）上下车的乘客总 人数。 7. 客运量 客运量是指在一定时间内公共交通企业实际 运送的乘客人次。一般的统计为年、季、旬、周、日 的客运量 二、 客流调查方法 客流调查是一件经常性的比较细致的工作。根据不同的 调查目的，可以有不同的调 查方法。经常使用的方法有随车客流调查、目测客流调查法 （驻站客流调查法）、问询客流调查法，随着 IC 卡技术的推 广，使用 IC 卡数据进行客流分析逐渐成为一种新的快捷有 效的客流调查方法。 选择调查方法时应注意以下两点 第一， 尽可能的以最少劳动和时间消耗，获取足够量的 精确的调查资料。 第二， 尽可能以最简便的方法，得到被调查者的配合， 保证所需资料的及时性与可靠性。 下面按调查方法陈述各种可行的调查形式。 （一） 随车客流调查查法 1.随车客流调查概况 随车客流调查是在线路运行的每辆车中安排专人记录每 个车站上下车的乘客数量，以及车站上留站人数多少的 一种全面调查。 它可以在全市范围内进行，也可以选择部分或一条线路 进行。它可以组织在全天营业时间进行，也可以在某一 段营业时间内进行。这取决与调查的不同目的。 这种调查方法是一种较大型的调查方法，其具体作法 是：在营运的所有车辆上，从早发出的第一班开始至晚上末 班车为止。 客流调查资料的准确与否非常重要，它反应线路在运 行的各个时间内各站上下车人数和车内的乘客人数。根据每 个车次普通售票数，可以统计普票人数，IC 卡刷卡人数。 随着客流调查所得的资料，经汇总统计后能反映客流 量在线路上各断面的分布状态。可以分别计算各断面的通过 量，分别计算反映运营状态的各种有关指标的数值。如各站 上下车人次、各断面通过量、高峰小时最大断面通过量及满 载率、各线路客运周转量 （人/公里）、平均运距、乘客密度、 不均衡系数、IC 卡人数与普票人数以及他们的比例等。 2. 随车客流调查的作用 全市性的调查可以在一天的全部运营时间，全部线路 上进行。它可以反映在同一 时间内全市公共交通系统的运营状态，全市各大型集散点与 居民区及工业区的集散情况，全市 IC卡乘客的乘车情况及 IC 卡在各个区域线路上的流量分布，时组织公共交通计划和远 景的重要资料。 （二） 目测客流调查法（驻站客流调查法） 1. 目测客流调查法概括 这种调查方法是在中途重点站 （一个站或多个站）或 客流量较大的高峰断面上设置