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* * * * * * * * * * * * * 2.4 相关知识及专业用语 1、CP 指沙特合同价。因沙特阿拉伯LPG出口量约占世界总出口量的1/4，故很多国家与地区LPG的出口都参沙特的CP来作为其贸易出口的定价。CP的定价是参照前一个月沙特阿美石油公司（Aramco）月初、月中、月底3次招标的中标价，并参考现货价格趋势而制定的价格，于每月底对外正式公布下一个月的CP。此种定价方式于1994年10月后开始使用，沿用至今。1994年10月前曾采用过SP（Saudi Price），即沙特价，SP采用90%与沙特阿拉伯轻质原油销价关联，10%与现货LPG价格相关联的计价公式。 2. FOB/CIF/CFR  FOB（离岸价）：FREE ON BOARD的缩写，指指定装运港口船上交货。 CIF（到岸价）：INSURANCE AND FREIGHT的缩写，指成本加保险费用、运费（指定的目的港）。 CFR（到岸价）：COST AND FREIGHT的缩写，指成本加运费。与CIF的区别是不含保险费用。 2.4 相关知识及专业用语 3. 贴水 行业用语。对CIF贸易来说，通常贴水是指运费+管理费+利润。而对FOB贸易来说，则不包括运费及随运输过程所发生的管理费。一般贸易商会给其客户报出何时何地交货的贴水。CP+贴水则为实际成本价。由于CP仅为一挂牌参考价，而现货价往往是根据货源的充裕或紧缺有时低呈高于CP，为体现CP+贴水中CP不变，故贴水价经常浮动，在货源充裕时，有时会出现零贴水或负贴水的现象。 4. 进口气成本折算方式 进口液化气到岸成本如何折算成人民币成本： 进口价*1.13 (增值税13%)*1.01 (进口关税1%)*美元兑人民币汇率=人民币价 目前，国内贸易商多参考远东到岸指数和CP价格。 2.4 相关知识及专业用语 5. 浮仓 行业用语。一般指用大型LPG冷冻船作为一流动LPG储库，漂浮于海面或大江上，再将其船上的LPG用特制的胶管驳到小型的LPG压力船上，使用此办法来销售LPG。国外早期已有使用，在中国大型LPG储库建成前，在华南、华东沿海及其附近公海也常有使用。 6. 靠岸浮仓 行业用语。指将LPG浮仓固定靠泊在岸边码头上，长期销售LPG。因为靠岸操作风浪较小，操作周期长；另外既可将LPG过驳到小型LPG压力船销售，也可直接将船上的LPG卸到岸上的压力库，再装载到汽车槽车销售，可大幅度降低其销售成本。 2.4 相关知识及专业用语 7. 一级库 中国LPG行业用语。一般指直接用大型LPG冷冻船从国外进货后，可以用船运或陆运直接出货的大型LPG冷冻库、地下库、压力库。 8. 二级库 中国LPG行业用语。一般指有LPG货源可供LPG汽车槽车或火车槽车接货的中型LPG压力库。这种类型的储库，如位于江海边的对外开放口岸，则既可用小型LPG压力船从海外直接进口LPG，又可从一级库进货。 9. 三级库 中国LPG行业用语。一般指用汽车槽车从一级库或二级库进货后，只装LPG钢瓶销售或直接用管线供用户使用的小型LPG储库。 2.5 国际市场概述 2.5.1 供需双方主要成员 中东国家是世界液化气出口主力军。中东主要液化气出口国有沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、伊朗、科威特，占据了亚洲液化气进口气来源的70%-80%。其他国家为补充角色。澳大利亚、印度尼西亚、美国、马来西亚也有液化气出口，占据亚洲液化气进口气来源的20%-30%。 远东地区液化气需求对外依存度十分大，液化气消费主要靠进口。其中，中国、日本、韩国和印度是进口液化气消耗大国，四个国家液化气进口总量占到世界液化气总出口量的一半。 2011年排名前十的LPG生产国 2.5 国际市场概述 2.5.2 国际产销基本特点 国际原油价格走势对国际液化气现货和合同货价格走势影响较大，三者价格波动趋势较为一致。远东液化气进口国采购量多少需考虑到国内液化气消耗淡季和旺季，但更多还是受国际液化气采购价格影响。国际原油价格高导致液化气采购价格昂贵，远东各个进口国为了避免风险，采购量将会减少。若采购价格低廉，各国进口商在观望之后，会在一个心理底线价位加大采购量，囤积一定库存，争取更多利润空间。。 2.6 国内市场现状 2.6.1全国液化气生产情况 根据国家统计局数据显示，2010年我国原油加工量已达到4.23亿吨。据炼化板块统计，2011年我国原油的加工量为4.45亿吨，较2010年的4.