GB/T 3900-2020轮胎气门嘴系列.pdf

ICS 83. 160.01 G 41 中华人民共和国国家标准 GB/T 3900-2020 代替 GB/T 3900-2012 轮胎气门嘴系列 Tyre valve series CISO 9413: 2012 ，丁yre valves-Dimensions and designation, MOD) 2020-03-06 发布 2021-02-01 实施 国家市场监督管理总局毕＋ 国家标准化管理委员会保句 GB/T 3900-2020 目次 前言…………………………………………………………………………………………………………皿 1 范围 2 规范性引用文件…· 3 型号标记…………· 4 结构型式及尺寸规格…… 附录 AC资料性附录） 本标准与 ISO 9413: 2012 相比的结构变化情况……………………………… 58 附录 B C 资料性附录） 本标准与 ISO 9413: 2012 的技术性差异及其原因…………………………… 63 附录 c （资料性附录） 轮胎气门嘴及其零部件国内外型号对照表…………………………………… 67 附录 DC规范性附录） 轮胎气门嘴明细表……………………………………………………………… 78 I GB/T 3900-2020 目lj ~ 本标准按照 GB/T 1.1 2009 给出的规则起草。 本标准代替 GB/T 3900-2012《轮胎气门嘴系列》，与 GB/T 3900-2012 相比，主要技术变化如下： 一一依据 ISO 9413: 2012 修改了图形画法和尺寸标注（见第 4 章，图 l ，图 2 ，图 8 ，图 9 ，图 15, 图 17 ，图 19 ，图 40 ，图 41 ，图 48;2012 年版的图 1 ，图 2 ，图 8 ，图 9 ，图 15 ，图 17 ，图 19 ，图 36, 图 37 ，图 42); 一一增加了 CF06 型气门嘴（见第 4 章，图 14); 一一修改了卡扣式气门嘴的尺寸公差（见第 4 章，图 32;2012 年版的图 32) ; 一一增加了 CQ51C 型 TPMS 卡扣式气门嘴（见第 4 章，图 35); 一一增加了 CQ52C 型 TPMS 卡扣式气门嘴（见第 4 章，图 36); 一一增加了 CQ21C 型 TPMS 压紧式气门嘴（见第 4 章，图 38); 一一－增加了 CQ22C 型 TPMS 压紧式气门嘴（见第 4 章，图 39); 一一增加了 CP12C～CP15C, DP26C～DP28C 型压紧式无内胎气门嘴（见第 4 章，图 45); 一一增加了 CP16C、 CP17C 型压紧式无内胎气门嘴（见第 4 章，图 46); 一一修改了 DP15C 型气门嘴型号为 DP06 （见第 4 章，图 47;2012 年版的第 4 章，图 41); －一增加产品的底盘直径规定（见第 4 章，图 52); 一一增加了 DSOl 型气门嘴（见第 4 章，图 60); 一一增加了 ESOl 型气门嘴（见第 4 章，图 61); 一一增加了 CYOl ～CY03 系列延伸管（见第 4 章，图 76 ～图 78); 一一增加了 DYOl～DY0