2012无轨胶轮车培训.pptxVIP

无轨胶轮车产品介绍矿车研究所 胡静林目 录一 无轨胶轮车概述二 市场情况三 公司现有产品四 我们的优势五 产品发展方向一、无轨胶轮车概述1、发展历程 59年，英国煤矿开始使用防爆胶轮车 70年，美国煤矿开始使用防爆胶轮车 90年代初 我国开始引进无轨胶轮辅运设备 1992年太科院开始研制无轨辅助运输车辆 2000年常州科研所研制出2台WCQ-3型载货胶轮车 目前百花齐放，车型更能适应煤矿需求 一、无轨胶轮车概述2、无轨胶轮车特点地面和工作面之间人员货物的转载运输，速度快、效率高。车型多、应用范围广、机动灵活、可实现一机多用。爬坡能力强爬坡14度，满足近水平煤层的需要。载重能力大运输成本低 一、无轨胶轮车概述3、分类运输类车辆包括运人车、运料车和客货两用车，主要用于长距离的人员、材料和中小型设备的运输,这类车辆约占无轨胶轮车的75%上。铲运类车辆包括铲斗、铲叉多用式装载车和支架搬运车，主要用于液压支架和大型设备的铲装运输,这类车辆较少，约占无轨胶轮车的5%。专用车辆包括吊臂车、升降平台车、洒水车、加油车等特殊用途的车辆。一、无轨胶轮车概述一、无轨胶轮车概述3、动力形式无轨胶轮车多以柴油机为动力，机动灵活，约占85%。蓄电池为动力，约占15%，但目前蓄电池技术还不成熟、体积大、频繁充电、成本高局限。少数拖电缆的胶轮车以外接电源为动力（如梭车），这种车一般受电缆和电源限制，运输距离很短约占5%。 3、动力形式无轨胶轮车多以柴油机为动力，机动灵活，约占85%。蓄电池为动力，约占15%，但目前蓄电池技术还不成熟、体积大、频繁充电、成本高局限。少数拖电缆的胶轮车以外接电源为动力（如梭车），这种车一般受电缆和电源限制，运输距离很短约占5%。 一、无轨胶轮车概述4、传动形式机械传动：动力源+离合器+机械变速箱+驱动桥。液力机械传动：动力源+液力变矩器+液力变速箱+驱动桥。静液压传动：动力源+分动箱+泵+马达。 一、无轨胶轮车概述5、命名规则WCJS3E三吨双向无轨胶轮车二、市场情况1、市场需求状况 一般来讲，水平和倾角在12°以下的近水平煤层矿区适合采用无轨系统，按我国煤矿地质条件来初步估计38%以上的煤矿可采用高效安全的无轨胶轮运输，无轨胶轮车需求量很大。例如神东煤炭分公司采、掘、矿用车辆投资比例关系：采煤机5.6亿、连采掘进设备4.5亿、矿用车辆13.3亿。平朔煤矿采、掘、矿用车辆投资比例关系：采煤机1800万元、掘进机3220万、矿用车辆1亿元。二、市场情况2、国内外竞争对手情况 据国内进口胶轮车的使用情况统计，国外生产无轨辅运车辆的厂商大约有12家，如英国的艾姆科公司、澳大利亚布特朗耶公司等，他们由于发展较早，技术成熟，能够引领国内的技术发展。但由于价格太高，除大吨位高技术的车型外，其它车型已逐步被国内厂商所取代，国内的主要厂家如下。二、市场情况2、国内外竞争对手情况公司名称主要产品太原煤科院3T、5T、8T级无轨胶轮运料车，运人车，客货两用车等。40T 液压支架搬运车、25T铲板支架搬运车、10T多功能车。常州科试制WC3E、 WC5E、 WC8E系列防爆无轨胶轮车、FBZL系列防爆装载机、WJ系列防爆铲运机。昆山晋桦豹名卡18S井下运输机系列(进口德国PAUS公司全套散件组装)，双向驾驶车，小型煤矿用轻型运输车。江阴卡利格、常州万力路、江苏科意达、山西永恒等一些小型企业也在生产无轨胶轮车。二、市场情况2、国内外竞争对手情况煤炭科工集团-太原研究院，山西天地煤机装备有限公司产品种类全，掘、采、运、支护全套设备，目前辅助运输车主要以支架搬运车、多功能车为主，小吨位的胶轮车销量较少，是老牌的国有企业。常州科学试验中心有限公司，它的前身为煤炭科学总院常州科试中心2002年改制为民营，目前员工400，以小吨位的运料、运人及工具特种车为主，产品较为灵活，近年来销量逐年攀升，年销量2000台左右，占领了神华集团大部分市场。昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司是由晋城煤业集团 、香港桦林源投资集团、德国公司合资组建的公司，市场主要为晋煤集团，50-60台/年。三、公司现有产品-运料车1、概述 无轨胶轮车是一种用于在井下巷道底板上运行的胶轮运输车，它由牵引车和承载车组成。运输除煤炭以外，人员、材料、小型设备、沙石等物料。我公司已研制成功的无轨胶轮车有WCJ３E 单向、WCJS3E双向、 WCJS3E(A)双向顺槽、WC5E单向、WC5E（A）双向、WCJ8E、WCJ10E，它们以防爆柴油机为动力，采用液力机械传动，主要适用巷道断面在3×3.5m、坡度不大于14°，有瓦斯和粉尘爆炸危险的煤矿井下运输作业。三、公司现有产品-运料车1、概述 水泥砂石等材料可以用料箱直接运输，小型液压支架及外形不规则的建筑材料、机电设备可以通过胶轮车牵引平板车