机械设计课程总复习总结.ppt

Company Logo LOGO Company Logo Company Logo 机械设计课程总复习 13-5 根据工作条件，决定在轴的两端用 的两个角接触 ，工作中有 ，已知两轴承的径向载荷分别为 ，外加轴向载荷 ，作用方向 球轴承，如图13-13b所示正装。轴颈直径 中等冲击，转速 确定其工作寿命。 指向轴承1，试 [解] （1）求两轴承的计算轴向力 和 对于 的角接触球轴承，按表13-7，轴承派生轴向力 轴承2被压缩，轴承1放松 （2）求轴承当量动载荷 和 由表13-5查得径向动载荷系数和轴向动载荷系数为 对轴承2 因轴承运转中有中等冲击载荷，按表13-6，取 ，则 （3）确定轴承寿命 假设选用7207AC，查轴承手册得基本额定载荷 因为 ，所以按轴承1的受力大小验算 对轴承1 轴系结构 图15-28所示为某减速器输出轴的结构图，试指出其设计错误，并画出改正图。 轴系结构 （1）处两轴承应当正装。 （2）左端轴承端盖中部的孔与外伸轴之间有很大的相对运动速度，其间应留有 间隙。 （3）左端轴承装到位前所经过的轴段直径应略小，以便于其装拆，且保证其配合性质。 （4）轴伸处的键槽长度尺寸过大，已超过了安装端盖的位置，键无法装入。 （5）轴与齿轮的配合长度应略短于齿轮轮毂长度，以使定位、固定准确可靠。 （6）右支点轴承没有轴向定位及固定措施，故整根轴在机器中的位置不确定；应有轴肩定位。 （7）左右两个轴承端盖下无调整垫片。 （8）套筒左端的外径尺寸超过了轴承内圈的定位高度，无法安装拆卸器勾爪， 不便轴承拆卸。 （9）外伸轴上安装的传动零件无轴向定位措施。 （10）左端轴承端盖中部的孔与外伸轴之间应考虑密封装置，以防润滑剂向外流失及外界灰尘、杂质的侵入。 (11) 应减小轴承盖加工面。 轴系结构 轴系结构 齿轮、轴、轴承部件组合设计错误结构的主要问题 1、润滑和密封问题 缺密封件 2、转动件与静止件接触 （1）轴与端盖 （2）套筒与轴承外圈 3、轴上零件未定位、未固定 （1）套筒顶不住齿轮 （2）联轴器周向及轴向未定位 4、工艺不合理 加工：（1）精加工面过长，使装拆轴承不便 （2）联轴器孔未打通 （3）箱体端面加工面与非加工面没有分开 （4）轴上键槽位置不在同一母线上 安装：（1）轴肩过高，无法拆卸轴承 （2）没有键，齿轮无法周向定位 （3）无垫片，无法调整轴承游隙 （4）平键的顶部与轴上零件键槽的底部无间隙 齿轮传动 一对闭式软齿面标准直齿圆柱齿轮传动，已知中心距a = 175mm，齿数比u = 4， 齿宽b1=65mm，b2 = 60mm，小齿轮为主动，其转速n1= 960 rpm，大、小齿轮 均为钢制，两齿轮的许用接触应力分别为 [σH] 1 = 650 Mpa,，[σH] 2 = 620 Mpa， 载荷系数K=1.3。试按接触疲劳强度计算该对齿轮所能传递的最大名义功率P kW。 提示： ZE =189.8 MPa1/2 , ZH =2.5 ∵ ∴ mm =60 mm ∴ 满足齿面接触疲劳强度的条件式可写为 解： ∴ Mpa 又 kW 故 又 齿轮传动 斜齿圆柱齿轮受力方向判别 圆周力Ft：主动轮上，与转向相反；从动轮上，与主动轮圆周力方向相反，与转向相同。 径向力Fr：指向圆心。 轴向力Fa：主动轮上，左（右）手定则确定---螺旋线旋向为左（右）旋则用左（右）手握着齿轮，四指方向与转向一致，拇指方向就是轴向力的方向。 从动轮上，与主动轮轴向力方向相反。 轮齿旋向：主、从动轮相反； 螺旋角大小：相等。 与斜齿轮传动相似 主动蜗杆上的圆周力Ft：与蜗杆转动方向相反，与蜗轮轴向力Fa方向相反，大小相等； 蜗杆上的轴向力Fa：主动蜗杆上的轴向力用“左右手法则”判定。 径向力Fr：指向各自的轮心； 蜗杆、蜗轮受力方向判别 旋向：蜗杆、蜗轮旋向相同； 导程角γ和螺旋角β大小：相同。 圆周力Ft：主动锥齿轮上，与转动方向相反；从动轮上，与主动 锥齿轮圆周力方向相反，大小相等；