公共投资项目建议书乡村公路建设.ppt

官洞村-石牛岭程家乡村公路项目建议书 总论 项目名称：官洞村-石牛岭程家乡村公路 项目负责人： 项目申报单位：土塘镇人民政府 项目建设地点：都昌县土塘镇官洞村 项目规模：本项目全长1公里，估算总投资25万 资金来源:本项目共需投资30万，土塘镇政府自筹10万，向上级政府申请20万 地方政府投资一般项目审批流程图 项目背景 官洞村附近几个村庄处于山腹之中，本来离去县城的省道S216很近，官洞村离山的另一边村庄只有1公里路程，但由于有大山的隔当，使得这附近的村民乘车去县城都得绕个大弯，浪费很多时间和金钱。虽然这村里在山上开了个道，但道路陡峭，下雨天很难行走车辆基本上无法通过。随着新农村建设的口号在这个县城越来越响，这条路的修建越来受人们的期待。 项目建设的必要性和可行性 一、项目建设的必要性 1、有利于改善当地交通运输状况，加快脱贫致富 官洞村至石牛岭成家的小路，于2009年由村两委筹资筹劳修成，总长1公里，路况为2米宽左右高低不平的土路，而且路面很陡，很难行走，大型车辆更是不可能的，极大影响当地村民的出行，阻碍了他们脱贫致富的步伐，与经济发展极不适应，大大制约了官洞村等社会主义新农村建设的发展。项目建成后，将有效促进商品和物资的流通，给当地群众带来直接的经济效益。因此本项目的建设不仅是必要的，而且是迫切的。 2、有利于调整产业结构，促进农副产品资源开发 该路附近区域，长期以农业生产为主，经济结构单一，阻碍了当地群众脱贫致富，这条公路的修建，将大大增强了该地区与外界的沟通能力，增加了当地农副产品资源的开发利用，加速了劳动力流动，增强了进城务工收入，不仅提高了农民收入，还将改变长期依靠一产的单一收入的结构。 3、有利于完善全乡公路网结构，增强道路连通性 公路运输是该地区唯一的交通运输形式，目前，公路密度低，道路等级差，连通性不强。该路的建设，将极大改善该地区道路网建设，使沿线村民组融入到全乡公路网结构中。 二、项目建设可行性 （一）筑路材料和运输条件 1、水利条件，本项目附近地表水资源丰富，可为项目的建设提供丰富的地表水资源，保证工程用水。 2、石料 附近石料丰富，所需石料可采用土质挖方开采出来的石料，石质主要为石灰岩。 3、工程用水 沿线水质很好，水量可满足工程需要 4、工程用电 项目所在地区电力充足，用于本项目施工用电必须与当地电力部门协商，以满足工程用电的需求。 5、运输条件 附近有水泥路，筑路材料运输方便快捷 （二）社会环境条件 1、沿线村镇居民点、农林布局、重大建筑物对公路建设的影响 （1）村镇居民点对公路建设的影响 由于沿路几乎没有村民，所以 （2）征地、拆迁的难度 该区经济基础相对较差，受各种因素制约，交通发展缓慢，附近群众饱受交通不便之苦，修建该路一直是当地人民群众盼望已久的大事，当地政府对此项目的建设极为重视，有当地政府的配合和沿线群众支持和理解，征地、拆迁及安置工作较易进行。当然也要遵守下列原则：符合土地利用总体规划；保护耕地，特别是基本农田；合理节约利用土地；符合国家供地政策 2、本项目与其它运输方式的衔接情况 与公路网的关系 本项目附近有省道318线，东康路村村通水泥路，本项目建成后直接连接东康路，将作为通往外界的主要道路和该地区东西向交通的辅助道路。 综合评价：本项目建成后，区内的公路网有机地融为一体，极大地改善了当地的交通状况，对促进当地扶贫开发、增加贫困人口收入、加快脱贫步伐、带动沿线经济更快地发展将起到积极有力的推动作用。 ? 项目建设规模和主要内容 一、项目建设规模 根据规划要求，依据《公路工程技术标准》，并结合该地区交通状况及地方发展的需要，拟按照山区四级公路标准建设，行车速度20公里/小时，路基宽4.5米，路面宽3.5米，全长1公里的水泥路。 投资估算及资金筹措 ? 一、估算依据及说明 1、估算依据 （1）交通部颁发的自1996年7月1日起施行的《公路基本建设工程投资估算编制办法》、《公路工程估算指标》和《公路基本建设工程概算、预算编制办法》。 （2）安徽省人民政府、交通厅、公路局的有关文件。 （3）项目建设书中根据沿线设计方案计算的工程量。 2、估算说明 （1）人工工资：根据安徽省交通厅皖交基[1999]78号文《关于印发（安徽省公路工程概算、预算编制办法）补充规定的通知》，人工工资以17元/工日计。 （2）材料单价：本工程项目建设所用筑路材料的产地都由近期实地调查和沿线当地定额站、物资站以及交通公路部门提供。按当地的实际价格计算。 （3）其他工程费：按交通部批准的《公路工程估算指标》中附录一的规定进行计算。 （4）其他直接费率、间接费率：按《省交通厅皖交基[1999]78号文》的规定进行计算。 （5）施工技术装备费、计划利润、税金：均按《省交通厅皖交