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马歇尔设计方法
重庆交通科研设计院
周进川
设计内容
组成材料的选择
配合比设计
性能检验
组成材料的的选择
原材料
沥青
集料
填料
其它:抗剥落剂、石灰、纤维
选择沥青
沥青的选择依据:
气候条件: 温度
交通性质: 渠化交通、重
交通、车速
结构层位:上、中、下
沥青路用性能气候分区
选择沥青
——根据气候分区确定
施工规范:表4.2.1-2
重庆气候分区:1- 4
适用沥青标号:70#、50#
选择沥青
——根据交通性质确定
对高速公路、一级公路,夏季温度高、高温持续时间长、重
载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速
度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的层次,宜采用稠度
大、60℃粘度大的沥青,也可提高高温气候分区的温度水平
选用沥青等级;
当全年高于30℃的积温较大或当地连续高温的持续时间长,以及预
计重载车特别多、长大纵坡严重影响车速的路段可将高温气候区提
高一级或两级看待;
对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度
小、低温延度大的沥青;
对经常发生寒潮、寒流降温迅速的地区可将低温气候区提高一级。
对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的
沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高
温性能的要求。
选择沥青
——根据结构层位确定
表面层:高温、低温、水损害、耐磨、
抗滑、排水、降噪、
中面层:高温、抗剪切
底面层:疲劳
选择集料
粗集料与细集料:
粗集料——碎石、破碎砾石和矿渣-骨架、嵌挤
细集料——天然砂、人工砂或石屑-填充、和易
性(或增加内摩擦力)
物理特征:
多棱角、粗糙、洁净、干燥、无风化、不含杂质
级配:
级配类型、最大粒径
选择集料
——集料应具备的技术性质
粗集料 细集料
强度—— 压碎值、冲击 坚固性
值、磨耗率 砂当量
坚固性 棱角性
针片状含量
吸水率
磨光值
与沥青的粘附性
粗集料质量技术要求
高速公路及一级公路
其他等级
指 标 单位 试验方法
表面层 其他层次 公路
石料压碎值 不
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