GB/T 20564.3-2017汽车用高强度冷连轧钢板及钢带　第3部分: 高强度无间隙原子钢.pdf

ICS 77. 140.50 H 46 ft 中华人民 和国国家标准 J’，、 GB/T 20564.3-2017 代替 GB/T 20564 .3- 2007 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第 3 部分：高强度无间隙原子钢 Continuously cold rolled high strength steel sheet and strip for automobile一 Part 3: High strength interstitial free steel 2017-09-07 发布 2018-06-01 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/ T 20564.3-2017 前言 GB/ T 20564《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》分为 11 个部分： 一一第 1 部分：烘；陈破化钢； 一一第 2 部分：双栩钢； 一一第3 部分：高强度元间隙原子钢； 一一第 4 部分：低合金高强度钢； 一一第 5 部分：备向同性钢； 一一第 6 部分：相变诱导塑性钢； 一一第 7 部分：马氏体钢； 一一第 8 部分：复栩钢； 一一第 9 部分：摔火配分钢； 一一第 10 部分：孪晶诱导塑性钢； 一一第 11 部分：碳锚钢。 本部分为 GB/T 20564 的第 3 部分。 本部分按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本部分代替GB/T 20564.3-2007《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第 3 部分：高强度元间隙原 子钢》。 与 GB/T 20564. 3-2007 相比，主要技术变化如下： 一一修改了公称厚度范围（见第 1 章，2007 年版第1 章） ； －一增加了不涂油产品的风险提示和关于生产完成日期的规定（见7.3.2) ; 一一增加了力学性能保证期限的说明（见7.4.1) ; 一一增加了按照指定零件供货时力学性能的规定（见7.4.2) ; 一一增加拉伸应变痕要求（见7.5) ; 一一增加了拉伸试验方法要求（见8.3) ; 一一修改了附录A 中各牌号的化学成分参考值（见附录 A,2007 年版附录 A). 本部分由中国钢铁工业协会提出。 本部分由全国钢标准化技术委员会（SAC/TC 183）归口 。 本部分起草单位：宝山钢铁股份有限公司、冶金工业信息标准研究院、本钢集团有限公司、首钢总公 司、新余钢铁股份有限公司、破钢股份有限公司、甘苦郭钢铁集团有限责任公司。 本部分主要起草人：朱岩、张维旭、胡聆、孙忠明、郑建平、王凤民、刘李斌、裴伟、黄秋菊、李玉谦、 涂树林、李倩、宋涛、黄学启、张元杰、苏陆璐、许用会、黄锦花。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： 一－GB/T 20564.3- 2007. I GB/ T 20564.3-2017 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第 3 部分：高强度无间隙原子钢 1 范图 GB/T 20564