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汽车发动机电控技术--温度传感器; 汽车发动机电控技术;2.4 电控燃油喷射系统的主要传感器;2.4.4 冷却液温度传感器/进气温度传感器;ECT IAT;HONDA汽车发动机冷却液温度传感器;发动机冷却液温度传感器;冷却液温度传感器ECT;冷却液温度传感器的构造、电路及其检测;IAT=Intake Air Temperature Sensor
【功用】给ECU提供进气温度信号,作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。
【安装位置】D型:空气滤清器内或进气管内;
L型:空气流量传感器内
【工作原理】常采用负温度系数的热敏电阻。
负温度系数:温度升高,电阻下降。
进气温度↑→传感器电阻值↓→信号电压THA ↓
进气温度↓→传感器电阻值↑→信号电压THA ↑;“恒定电压+热敏电阻器”向ECU提供0~5V模拟信号(THW、THA);一、冷却液温度传感器;故障案例;问题的提出;缩写:CTS // THW;1、冷却液温度传感器的作用;冷却液温度传感器的作用;2、冷却液温度传感器的结构;3、冷却液温度传感器的工作电路;“恒定电压+热敏电阻器”向ECU提供0~5V模拟信号(THW、THA);4、冷却液温度传感器的常见故障及检测;(1)检查冷却液温度传感器的电源电压。;(2)检查冷却液温度传感器的信号电压;特别提示;(3)检查冷却液温度传感器的工作特性(电阻值);;桑塔纳2000GLi、GSi型轿车冷却液温度传感器;(4)读取数据流;(5)冷却温度传感器失效保护;应用案例;二、进气温度传感器;;进气温度传感器;HONDA汽车进气温度传感器;TOYOTA进气温度传感器;温度传感器的电阻特性曲线;传感器的电阻特性;问题的提出;1、进气温度传感器的作用;2、进气温度传感器及其控制电路;3、进气温度传感器的常见故障与危害;4、进气温度传感器的检测;;小结:冷却液温度传感器ECTS;冷却液温度传感器构造、电路及其检测;IATS=Intake Air Temperature Sensor
【功用】给ECU提供进气温度信号,作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。
【安装位置】D型:空气滤清器内或进气管内;
L型:空气流量计内
【工作原理】常采用负温度系数的热敏电阻。
负温度系数:温度升高,电阻下降。
进气温度↑→传感器电阻值↓→信号电压THA ↓
进气温度↓→传感器电阻值↑→信号电压THA ↑;进气温度传感器构造、电路及其检测
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