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5/29/2020
广电计量-环境可靠性与电磁兼容试验中心:/
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汽车电线束的检测与标准解析 (QC/T29106)
汽车电线束的检测与标准解析 (QC/T29106)
汽车线束是连接汽车电子电器部件并使之发挥功能的组件,是汽车电路的网络主体,
汽车线束是连接汽车电子电器部件并使之发挥功能的组件,是汽车电路的网络主体,
主要由铜制插接件 (插头、插座)和塑料护套、电线等组成,插接件与电线压接后安装在塑
主要由铜制插接件 (插头、插座)和塑料护套、电线等组成,插接件与电线压接后安装在塑
料护套内,电线以线束捆扎、胶带包裹构成。电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信
料护套内,电线以线束捆扎、胶带包裹构成。电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信
号和数据信号进行传递和交换,实现电气系统的功能和要求。
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汽车线束遍布汽车的各个角落,有在高温环境下工作的发动机线束、机舱线束,有在尘
汽车线束遍布汽车的各个角落,有在高温环境下工作的发动机线束、机舱线束,有在尘
土飞扬、水、泥浸渍环境下工作的底盘线束,有跨接在门与车身之间长期反复伸缩的车门线
土飞扬、水、泥浸渍环境下工作的底盘线束,有跨接在门与车身之间长期反复伸缩的车门线
束,有承载着大功率器件长期满负荷或过载工作的电力线束等,这些线束随着车辆在高温高
束,有承载着大功率器件长期满负荷或过载工作的电力线束等,这些线束随着车辆在高温高
湿的南方沿海、严寒的东北地区等恶劣的环境下工作,同时经受着电气热负荷、机油汽油的
湿的南方沿海、严寒的东北地区等恶劣的环境下工作,同时经受着电气热负荷、机油汽油的
浸蚀、颠簸振动等条件的洗礼。所以要保证汽车线束的品质,必须从设计、选材、制造工艺、
浸蚀、颠簸振动等条件的洗礼。所以要保证汽车线束的品质,必须从设计、选材、制造工艺、
试验及装配等各个环节加以重视。
试验及装配等各个环节加以重视。
1 试验标准解析现行的汽车线束标准主要是 QC /T29106 《汽车低压电线束技术条件》
1 试验标准解析现行的汽车线束标准主要是 QC /T29106 《汽车低压电线束技术条件》
及各企业的企标,试验项 目大概有:检验端子与导线或导线接点的压接品质、接点的防水性
及各企业的企标,试验项 目大概有:检验端子与导线或导线接点的压接品质、接点的防水性
能、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。如果按照这些条款进行试验,
能、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。如果按照这些条款进行试验,
我们会发现试验结果不尽如人意,如 QC /T29106 中第 4.11、4.12 条高低温及湿热试验,标
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准要求在不工作状态下贮存 8h,再在常温下放置 24h 后,检验电线束的包扎是否松散、绝
准要求在不工作状态下贮存 8h,再在常温下放置 24h 后,检验电线束的包扎是否松散、绝
缘护套是否脱开、电线导通率是否为 100%;再如第 4.14 条耐盐雾试验:电线束经 48h 中性
缘护套是否脱开、电线导通率是否为 100%;再如第 4.14 条耐盐雾试验:电线束经 48h 中性
盐雾试验后导通率应为 100%,无短路、错路现象;还有振动试验,按 QC /T413 规定的耐振
盐雾试验
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