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中国微型汽车市场现状及发展趋势 近年来中国微型汽车市场在 “限小”坚冰打破后，人们预期的 微型汽车势不可挡地席卷中国车市的情况并没有出现，微型客车表现 差强人意，增长速度低于汽车工业整体增长速度；微型轿车更是在 2006 年首次出现销售量负增长。 2006年国内微型乘用车产销量一览 单位：万辆 生产量 销售量 车型 2006年 2005年 同比增长 2006年 2005年 同比增长 微型客车 93.08 81.26 14.55％ 91.79 83.15 10.4％ 微型轿车 59.16 57.72 2.5％ 56.63 58.29 -2.85％ 合计 152.24 138.97 9.55％ 148.42 141.44 4.94％ 一、微型客车市场情况 2006年各微型客车企业产销量一览 单位：万辆 生产量 销售量 车型 2006年 2005年 同比增长 2006年 2005年 同比增长 上汽通用五菱 38.49 26.9 43.08％ 91.79 83.15 10.4％ 长安 22.87 21.97 4.08％ 22.35 23.14 -3.43％ 哈飞 13.22 14.64 -9.69％ 13.75 15.50 -11.28％ 昌河 5.19 5 3.82％ 5.2 5.19 0.38％ 东风 4.67 1 368.15％ 4.68 0.91 415.15％ 一汽吉轻 4.72 4.61 2.38％ 4.51 4.78 -5.78％ 南京长安 2.16 5.91 -63.54％ 2.75 5.93 -53.66％ 北汽 0.7 0.8 -11.99％ 0.72 0.8 -9.86％ 陕飞 0.47 0.13 260.59％ 0.43 0.12 266.05％ 东南 0.45 0 — 0.42 0 － 其它 0.15 0.29 -50.03％ 0.15 0.31 -52.14％ 合计 93.08 81.26 14.55％ 91.79 83.15 10.4％ 中国微型客车市场主要特点： 1．近年来，微型客车市场已经出现了一批产量稳定的大型企业， 有力地拉动了微型客车的增长。2006年微型轿车前六家最主要的生产 企业的产量占全部微型客车的95.79％。其中，上汽通用五菱市场表 现突出，产销