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冲
压
件
的
缺
陷
及
检
验
标
准
2015-04-15
1.术语
2.冲压件质量检验标准制定原则
3.冲压件质量缺陷类型
4.冲压件的检验方法
5.尺寸检验方法
6.冲压件缺陷检查标准及描述
术语
1 关键冲压件
对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、
安全等方面有重要影响的冲压件。将这一类冲压件作
为过程质量的关键环节去加以控制,列为关键冲压件。
2 固有缺陷
针对前期产品开发过程中,因技术、工装及设计
等原因导致的冲压件存在一些工艺上无法彻底整改的
缺陷。制造过程对这些缺陷进行固化和稳定。
冲压件质量缺陷类型
冲压件质量缺陷类型一般分三类。
1 外观缺陷
包括:裂纹、缩颈、坑包、变形、麻点、锈蚀、材
料缺陷、起皱、毛刺、拉 、压痕、划伤、圆角不顺、叠
料、及其他。
2 功能尺寸缺陷
包括:孔偏、少边、少孔、孔径不符、多料、型面
尺寸不符、其他。
3 返修缺陷
包括:裂纹、孔穴、固体夹杂、未溶合和未焊透、
形状缺陷、变形、坑包、刨痕、抛光影、板件变薄、及
其他。
冲压件质量检验标准制定原则
? 一个车身上的冲压件繁多,但每个冲压件的质量要求是不一样的。
为了在提高整车质量的同时要充分考虑到生产技术条件和质量成本
等因素,以便能够充分提高整车生产的综合效能。
? 因次,制定冲压件的质量检验标准需要结合生产工艺技术条件和车
身的使用性能等要求,对不同类别的冲压件制定相应的质量标准。
? 1 根据冲压件在车身上功能尺寸等作用
? 分为:关键件和非关键件。
? 2 根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度
? 分为:A 、B 、C、D 四个区域。
? 3 根据冲压件上孔在车身装配及工艺要求
? 分为:一般孔、定位孔、装配孔。
? 4 根据冲压件上料边在车身焊接、压合等工艺要求
? 分为:一般料边、压合料边、焊接料边。
冲压件的检验方法
1 外观检验方法 1.1 触摸检查 用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上纱
手套沿着零件纵向紧贴零件表面触摸,这种检验方法取决
于检验员的经验,必要时可用油石打磨被探知的可疑区域
并加以验证,但这种方法不失为一种行之有效的快速检验
方法。
1.2 油石打磨
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。打磨用油石
(20×13×100mm或更大)。有圆弧的地方和难以接触到
的地方用相对较小的油石打磨 (例如:8×100mm 的半园
形油石)油石粒度的选择取决于表面状况 (如粗糙度,镀
锌等)。建议用细粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿
纵向进行,并且很好地贴合零件的表面,部分特殊的地方
还可以补充横向的打磨。
尺寸检验方法
?1 检具测量
? 利用检具、钢板尺、间隙尺等测量工具
,对冲压件的孔位置、大小、型面尺寸、料 边等部位进行测量。同时结合产品数模,对
冲压件的尺寸进行确认。
? 2 三坐标、扫描测量
?利用专业测量设备对冲压件孔位置、型面尺
寸等进行精确测量。
冲压件缺陷检查标准及描述
? 1 外观缺陷检查标准及描述
? 1.1 裂纹
? 检查方法:目视。
? 对于外覆盖件任何碎裂都是不可接受的。对于内覆盖件
仅细微的碎裂允许作补焊返修处理,但返修部位是顾客不
易发觉的且必须满足冲压件的返修标准。
? 1.2 缩颈
? 检查方法:目视、剖解。
? 缩颈是冲压件成形过程潜在的危险破裂点,对冲压件的
功能、强度、耐疲劳度有着至关重要的影响。根据缩颈的
程度判定冲压件是否合格、返修、报废等。外覆盖件缩颈
影响整车外观,客户是不可接受的。
冲压件缺陷检查标准及描述
?1.3 坑包
?检查方法:目视。
?坑包的存在严重影响覆盖件油漆后的外观质量,是
客户所不能容忍的缺陷。大面积的坑包还影响制件
强度、疲劳度,无法修复。
?1.4 变形(突起、凹陷、波浪)
?检查方法:目视、油石打磨、触摸、涂油
?A 类缺陷:是用户不能接收的缺陷,没有经过培
训的用户也能注意到
?B 类缺陷:它是在冲压件外表面上摸得着和看得
见、可确定的
?
冲压件缺陷检查标准及描述
?C 类缺陷:是需要修正的缺陷,绝大多数处于模棱
两可的情况下,只有在油石打磨后才看得出。1.5
麻点
?检查方法:目视、油石打磨、触摸、涂油
? A 类缺陷:麻点集中,超过整个面积2/3 都分布
有麻点。
? B 类缺陷:麻点可看到、可摸到。
? C 类缺陷:打磨后可见单独分布的麻点,要求麻
点间距离为300mm 或更大。
冲压件缺陷检查标准及描述
?1.6 锈蚀
?检查方法:目视、剖解。
? 锈蚀是冲压件长期存放或者存放不当导致生锈
,对冲压件的功能、强度、耐疲劳度有着至关重要
的影响。
?1.7 材料缺陷 ?检查方法:目视
? 标准:材料强度不符合要求,轧钢板留下的痕
迹、重叠、桔 、有条纹、镀锌表面疏松、镀锌层
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