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大跨度屋盖竖向振动舒适度分析
北京迈达斯技术有限公司
市场部 侯晓武
内容
?舒适度分析介绍
?midas Gen做舒适度分析的步骤
内容
?舒适度分析介绍
?midas Gen做舒适度分析的步骤
舒适度问题三要素
振源 ? 激励荷载
舒适度
传播
途径 ? 楼盖
接收
者 ? 居住者
振源-人行荷载模拟
? 单足落步荷载
A:脚后跟刚接触地面;
A~B:脚对地面作用力增大到第
一个峰值;
B~C:另一条腿摆动后荷载减小;
C~D:脚蹬地后荷载继续增加;
D~E:人脚逐渐离地后荷载减小;
? 单足落步荷载与人的体重和步频有关;
? 步频范围:1.6~2.4Hz;
振源-人行荷载模拟
? 单人行走荷载
对单足落步曲线进行周期性叠加并考虑一定的重叠时间;
傅里叶级数模型:
?
n
F ? ? ?
? ?
P i c os( 2 if t
1
?
ste p
?
i ?1
? ?
)
i
?
?
?
P:人的重量;
αi: 荷载动力系数;
i,t, Ф: 谐波数, 时间,相位角;
fstep:步频;
振源-人行荷载模拟
? 多人行走荷载
由单个行人产生的行人激励乘以一个系数来表示。
F
p
(t )
? ? ( )
m f t
p
m N
?
Fp t
(
)
:人群荷载;
: 单人步行荷载; f (t )
p
m: 人群效应系数;
N:人群总人数;
接收者-舒适度评价标准
? 大跨度竖向振动舒适度规范标准分类
序号 标准 类别
1 加拿大标准协会 加速度峰值限值
2 国际标准化组织 加速度峰值限值
3 美国钢结构协会 加速度,频率,有节奏激励
4 英国混凝土协会 混凝土楼盖标准;加速度反应系数限制;
5 高层民用建筑钢结构技术规程 钢-混凝土组合楼盖标准;频率限值标准;
6 城市人行天桥与人行地道技术规
振动频率限值
范
7 高层建筑混凝土结构技术规程 频率限值,加速度峰值限值;
接收者-舒适度评价标准
? 振幅
一般以第一振型对应的最大振幅来评价的。
? 自振频率
自振频率是楼板的固有特性;
人的活动频率一般为1~3Hz;
高钢规: 组合楼板的自振频率≥15Hz;
欧洲:楼板的自振频率≥15Hz;
加拿大:楼板的自振频率5Hz;
? 加速度响应峰值
接收者-舒适度评价标准
? 加速度响应峰值
? 近似计算方法:
人员活动环境 人员行走作用力p0
(kN)
结构阻尼比 β
住宅,办公楼,教堂 0.3 0.02~0.05
商场 0.3 0.02
室内人行天桥 0.42 0.01~0.02
室外人行天桥 0.42 0.01
? 竖向振动加速度宜采用时程分析方法计算。
(高规附录A.0.1)
接收者-舒适度评价标准
? 高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ3-2010)
3.7.7 楼盖结构的竖向振动频率不宜小于3Hz;
楼盖结构竖向振动加速度限值
? 高层民用建筑钢结构技术规程(JGJ99-98)
组合板的自振频率f不得小于15Hz。
1
f
?
ω—永久荷载产生的挠度(cm)。 0 . 178 ?
内容
?舒适度分析介绍
?midas Gen做舒适度分析的步骤
Gen中的步行荷载
? 单步行走荷载(Baumann);
? 连续行走荷载(国际桥梁及结构工程协会IABSE);
3
P t ? G ? ? i i i f s t ? ? i
F( ) [1 s in( 2
? ?
?1
)]
α1=0.4+0.25(fs-2);
α2=α3=0.1;
Ф1=0; Ф2=Ф3=π/2 ? 不连续行走荷载; ? 跑动荷载;
Gen中分析步骤
? 定义时程荷载工况
? 定义时程荷载函数
? 定义节点动力荷载
? 进行时程分析并查看结果
Gen中分析步骤
? 定义时程荷载工况
? 分析类型:
线性:弹性时程分析
非线性:弹塑性时程分析;
? 分析方法:
振型叠加法:
需先进行特征值分析;
直接积分法:
Newmark(等加速度/线性加速度)
Gen中分析步骤
? 定义时程荷载工况
? 初始荷载:
ST:静力荷载工况;
CS:施工阶段分析结果;
TH:其它时程分析工况;
? 阻尼:
振型阻尼;
瑞利阻尼;
应变能因子;
Gen中分析步骤
? 定义时程荷载函数
? 行走1步:可用于设定行走路径后,找到该路径上相应节
点,利用程序的接续功能施加。
? 连续行走:可先找到楼板中位移最大节点施加。
Gen中分析步骤
? 定义节点动力荷载
? 指定函数名称
? 指定荷载方向
? 指定到达时间
若选择步行一步,则可手动
计算到达该点的时间后输入。
步行速率:0.85~1.1m/s;
步距:60~75cm;
? 设定系数
分析并查看结果
? 结果-时程分析结果-位移/速度/加速度
分析并查看结果
? 结果-时程分析结果-时程分析图形
使用性能评价图表(1991)
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