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单相桥式全控整流电路仿真建模分析
一、单相桥式全控整流电路(电阻性负载)
1电路的结构与工作原理
1.1电路结构
图 SEQ 图 \* ARABIC 1 单相桥式全控整流电路(纯电阻负载)的电路原理图
1.2 工作原理
在电源电压正半波,在wt<α时,晶闸管VT1,VT4承受正向电压,晶闸管VT2,VT3承受反向电压,此时4个晶闸管都不导通,且假设4个晶闸管的漏电阻相等,则ut1(4)=ut2(3)=1/2U2;在wt=α时,晶闸管VT1,VT4满足晶闸管导通的两条件,晶闸管VT1,VT4导通,负载上的电压等于变压器两端的电压U2;在wt=π时,因电源电压过零,通过晶闸管VT1,VT4的阳极电流小于维持晶闸管导通的条件下降为零,晶闸管关断;在电源负半波,在wt<α+π时,触发晶闸管VT2,VT3使其元件导通,电源电压沿正半周期的方向施加到负载电阻上,负载上有输出电压(Ud=-U2)和电流,且波形相位相同。此时电源电压反向施加到晶闸管VT1,VT4,使其承受反向电压而处于关断状态;在wt=2π时,因电源电压过零,通过晶闸管VT2,VT3的阳极电流小于维持晶闸管导通的条件下降为零,晶闸管关断。
2单相桥式全控整流电路建模
在MATLAB新建一个Model,同时模型建立如下图所示:
图2 单相桥式全控整流电路(电阻性负载)的MATLAB仿真模型
2.1模型参数设置
在此电路中,输入电压的电压设置为220V,频率设置为50Hz,电阻阻值设置为1欧姆,电感设置为1e-3H,脉冲输入的电压设置为3V,周期设置为0.02(与输入电压一致周期),占空比设置为10%,触发角分别设置为20°,60°,90°,150°因为两个晶闸管在对应时刻不断地周期性交替导通,关断,所以脉冲出发周期应相差180°。
晶闸管参数
脉冲参数
电源参数
负载参数
3 仿真结果与分析
a.触发角α=30°,MATLAB仿真波形如下
图3 α=30°单相桥式全控整流电路仿真结果(电阻性负载)
b.触发角α=60°,MATLAB仿真波形如下
图4 α=60°单相桥式全控整流电路仿真结果(电阻性负载)
c.触发角α=90°,MATLAB仿真波形如下
图5 α=90°单相桥式全控整流电路仿真结果(电阻性负载)
4小结
单相桥式全控整流电路(电阻性负载)一共采用了四个晶闸管,VT1,VT2两只晶闸管接成共阳极,VT3,VT4两只晶闸管接成共阴极,当u2在(0~α)晶闸管VT1和VT4承受正向电压,但是没有触发脉冲晶闸管没有导通。在(α~π)VT1和VT4承受正向电压,有触发脉冲晶闸管VT1,VT4导通。当u2在(π~π+α)闸管VT2和VT3承受正向电压,但是没有触发脉冲晶闸管没有导通。在(π+α~2π)VT2和VT3承受正向电压,有触发脉冲晶闸管VT2, VT3导通。单相桥式全控整流电路(电阻性负载)是典型单相桥式全控整流电路,桥式整流电路的工作方式特点是整流元件必须成对以构成回路,负载为电阻性。
二、单相桥式全控整流电路(阻感性负载)
1电路结构与工作原理
1.1电路结构如图所示
图6 单相桥式全控整流电路(阻感性负载)的电路原理图
1.2 工作原理
(1)在u2正半波的(0~α)区间: 晶闸管VT1、VT4承受正压,但无触发脉冲,处于关断状态。假设电路已工作在稳定状态,则在0~α区间由于电感释放能量,晶闸管VT2、VT3维持导通。
(2)在u2正半波的ωt=α时刻及以后:在ωt=α处触发晶闸管VT1、VT4使其导通,电流沿a→VT1→L→R→VT4→b→Tr的二次绕组→a流通,此时负载上有输出电压(ud=u2)和电流。电源电压反向加到晶闸管VT2、VT3上,使其承受反压而处于关断状态。
(3)在u2负半波的(π~π+α)区间:当ωt=π时,电源电压自然过零,感应电势使晶闸管VT1、VT4继续导通。在电压负半波,晶闸管VT2、VT3承受正压,因无触发脉冲,VT2、VT3处于关断状态。
(4)在u2负半波的ωt=π+α时刻及以后:在ωt=π+α处触发晶闸管VT2、VT3使其导通,电流沿b→VT3→L→R→VT2→a→Tr的二次绕组→b流通,电源电压沿正半周期的方向施加到负载上,负载上有输出电压 (ud=-u2)和电流。此时电源电压反向加到VT1、VT4上,使其承受反压而变为关断状态。晶闸管VT2、VT3一直要导通到下一周期ωt=2π+α处再次触发晶闸管VT1、VT4为止。
从波形可以看出α>90o输出电压波形正负面积相同,平均值为零,所以移相范围是0~90o。控制角α在0~90o之间变化时,晶闸管导通角θ=π,导通角θ与控制角α无关。晶闸管承受的最大正、反向电压。
2 MATLAB建模
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