沥青路面材料循环利用政策及应用技术.doc

沥青路面材料 循环利用政策及应用技术 王 松 根 交通运输部公路科学研究院 公路养护技术国家工程研究中心（筹） 2012-5-18 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 目 录 一、引 言 二、沥青路面循环利用概况 三、沥青路面循环利用需求分析 四、路面材料循环利用政策 五、沥青路面材料循环利用的技术途径 六、高性能半柔性厂拌冷再生技术研究 七、沥青路面材料循环利用的效益分析 八、结 语 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 一、引 言 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 一、引 言 沥青路面在使用一定时间后，其整体性能将逐步下降，需要周期 性地实施大中修养护工程，同时产生了大量的废旧沥青路面材料。这 些废旧沥青路面材料如能得到充分利用，即可节省大量材料资源和资 金，也可避免环境污染，实现循环经济发展模式和可持续发展。 沥青路面材料循环利用技术，简单地说，就是在对旧路进行养护 维修或大修改造时，把回收的旧沥青路面材料经过再加工，作为原材 料再用回到路面工程上。 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 一、引 言 ? 在公路养护工程中，大力推广路面材料的循环利用技术，是 建立资源节约型、环境友好型行业和低碳交通运输体系的重 要内容，路面材料循环利用以其节约资源、减少污染等优势 ，代表着绿色交通、环保交通的一个方向，以推广路面材料 循环利用技术，作为转变公路养护发展模式的突破口。促进 全行业从粗放型向资源节约型转变。 ? 在路面材料再生利用科技创新技术的引领及产业化市场巨大 需求的推动下，还将涌现出一批新技术、新材料、新工艺以 及新装备，将对公路养护技术升级起到积极的推动作用。 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 二、沥青路面循环利用概况 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 二、沥青路面循环利用概况 沥青路面在使用一定时间后，其整体性能将不能满足路 用要求，但作为路用材料仍有很高的利用价值。 通过再生利用，可以使其重新满足路用性能要求，即可 节省大量材料资源和资金，也可避免环境污染，实现循环经济发 展模式和可持续发展。 护技术系列讲座 畅 安 舒 美 二、沥青路面循环利用概况 □发达国家沥青路面再生利用率 很高，如美国、日本和欧洲一些 国家，旧路面材料回收利用率接 近100%，在热拌沥青混合料中， 旧料的添加量可达50%以上。 □关于路面材料循环利用的各 项法规制度健全，政策配套， 技术、材料、装备研究持续。 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 二、沥青路面循环利用概况 ? 我国在20世纪80年代开始，不同程度地利用旧沥青路 面材料修路，但一般只用于轻交通路面、路面垫层和 非机动车道等。 ? 近年来，为适应建设资源节约型、环境友好型社会的 要求，沥青路面再生利用技术在我国公路建设和养护 中逐步推广应用，但在应用中还存在着一些问题急需 研究和解决。 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 二、沥青路面循环利用概况 1．问题。主要问题有三低一滞后： ? 利用率低。就全国而言，旧路面材料回收利用率总量不足 30%，远低于发达国家90%以上的水平； ? 旧料掺量低。厂拌热再生混合料旧料掺加量仅为20-30% ； ? 利用价值低。一般是将沥青面层材料用作基层、 高速公 路路面材料用于低等级道路，甚至是老百姓垫院子、铺路口 等无偿利用； ? 技术研究、材料与装备研发滞后。缺少全面系统的技术研 究，用于各种专项路面材料再生利用技术的新材料、新装备 研发也远远跟不上实际需要。 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 二、沥青路面循环利用概况 2．原因。主要原因是： ? 技术政策缺位。缺少强制性地回收、利用路面材 料的规定、缺少鼓励路面材料循环利用的政策。 ? 技术体系不健全。仅在2008年发布了一本《公路 沥青路面再生技术规范》，缺少针对性和可操作 性，急需各种路面材料再生利用专项技术的规程 或指南。 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 三、沥青路面循环利用需求分析 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 三、沥青路面循环利用需求分析 ? 我们在实施各类路面养护工程时，会产生数量可观 的旧路面材料，为方便起见，仅计算国、省干线公 路在沥青路面结构性大修改造时，可回收循环利用 的路面材料数量。 王松根养护技术系列讲座 畅 安 舒 美 三、沥青路面循环利用需求分析 1．高速公路 ? 高速公路总里程：目前我国为85,000公里，其中沥青路面约计 80,000公里； ? 路面结构大修周期：按《沥青路面设计规范》的规定，高速公 路为15年； ? 路面宽度：按双向4车道，平均宽度按23米计； ? 沥青面层厚度：实际厚度为15-22厘米，平均厚度按18厘米计； ? 沥青面层材料比重：2.4吨/立方米； 则全国高速公路每年可回