内燃机装配调试工艺.pptx

内燃机装配调试工艺 ;课题一 装配工艺基础;柴油机装配;柴油机装配;柴油机装配;第一节 装配精度与装配尺寸链;一、装配精度;一、装配精度;一、装配精度;二、装配尺寸链;活塞与气缸套的配合的尺寸链图;二、装配尺寸链;二、装配尺寸链;二、装配尺寸链;二、装配尺寸链;二、装配尺寸链;二、装配尺寸链;二、装配尺寸链;二、装配尺寸链;例1 柴油机压缩室高度装配尺寸链及其计算。; 为了保证柴油机的压缩比，压缩容积必须保持恒定，即压缩室的高度必须一定。压缩室高度以N表示。N是在装配后形成的，因此，N为封闭环。从柴油机的装配图中，可以找出由固定件和运动件等为组成环所构成的尺寸链。 ;A1——主轴承孔轴线至机座上平面的距离； A2——机座垫片厚度； A3——机体总高度； B4——机体上装气缸套的凹坑深度； A5——气缸套垫片厚度； A6——气缸套凸肩高度； A7——气缸盖垫片厚度（压缩后的尺寸）；;B8——气缸盖凸台高度； B9——活塞销轴线至活塞顶平面之距离； A10——连杆小瑞孔与活塞销间隙的一半； B11——连杆大小端孔轴线距； A12——连杆大端孔与曲柄销间隙的一半； B13——曲柄半径； A14——主轴承孔至主轴颈间隙的一半; 以上各尺寸参数都直接影响到压缩室的高度。因此，压缩室高度N的基本尺寸为;压缩室高度N的最大尺寸为：; 而压缩室高度公差δN等于所有各组成环公差的总和（其中尺寸Bi以Ai来代替），即：;例2 在柴油机的曲轴主轴颈与止推轴承配合中，由主轴颈、两个止推环、主轴承的轴向尺寸和轴向间隙形成一个装配尺寸链。根据使用要求，规定轴向间隙为，由结构设计要求，主轴颈轴向长度基本尺寸为A1，主轴承轴向长度基本尺寸为A3。试计算有关零件轴向基本尺寸和公差带。;例2;例2;例2;例2;例2;例2;例2;第二节 装配方法;第二节 装配方法;一、完全互换装配法;一、完全互换装配法;一、完全互换装配法;一、完全互换装配法;一、完全互换装配法;二、不完全互换装配法;二、不完全互换装配法;二、不完全互换装配法;三、选择装配法;三、选择装配法;1、直接选配法;1、直接选配法;2、分组装配法;2、分组装配法;2、分组装配法;2、分组装配法;四、修配法;四、修配法;四、修配法;四、修配法;四、修配法;四、修配法;五、调整法;五、调整法;五、调整法;五、调整法;五、调整法;第三节 装配组织形式及装配工艺规程 ;一、装配的组织形式;1、固定式装配;1、固定式装配;1、固定式装配;1、固定式装配;1、固定式装配;1、固定式装配;2、移动式装配;2、移动式装配;2、移动式装配;2、移动式装配;2、移动式装配;2、移动式装配;一、装配的组织形式;一、装配的组织形式;二、装配工艺规程;1. 拟定装配工艺规程的依据和原始资料;1. 拟定装配工艺规程的依据和原始资料;1. 拟定装配工艺规程的依据和原始资料;1. 拟定装配工艺规程的依据和原始资料;1. 拟定装配工艺规程的依据和原始资料;2. 装配工艺规程的内容及其拟定步骤;2. 装配工艺规程的内容及其拟定步骤;2. 装配工艺规程的内容及其拟定步骤;2. 装配工艺规程的内容及其拟定步骤;2. 装配工艺规程的内容及其拟定步骤;第四节 装配技术;一、单配技术;一、单配技术;一、单配技术;一、单配技术;一、单配技术;一、单配技术;二、粘接技术;二、粘接技术;二、粘接技术;二、粘接技术;⑴表面处理;⑴表面处理;⑵涂胶;⑶固化;三、过盈配合技术;三、过盈配合技术;三、过盈配合技术;三、过盈配合技术;三、过盈配合技术;（一）热过盈装配;（一）热过盈装配;（一）热过盈装配;（一）热过盈装配;（一）热过盈装配;（一）热过盈装配;（一）热过盈装配;红套量棒;（一）热过盈装配;红套定位工具;（一）热过盈装配;（一）热过盈装配;（一）热过盈装配;（二）冷过盈装配;（二）冷过盈装配;（二）冷过盈装配;（二）冷过盈装配;（二）冷过盈装配;（二）冷过盈装配;（二）冷过盈装配;（二）冷过盈装配;（三）液压过盈装配;1. 安装参数的确定方法;1. 安装参数的确定方法;1. 安装参数的确定方法;1. 安装参数的确定方法;1. 安装参数的确定方法;;1. 安装参数的确定方法;2. 液压过盈装配的装配工艺;液压过盈装配的装配工艺;2. 液压过盈装配的装配工艺;2. 液压过盈装配的装配工艺;2. 液压过盈装配的装配工艺;2. 液压过盈装配的装配工艺;2. 液压过盈装配的装配工艺;2. 液压过盈装配的装配工艺;2. 液压过盈装配的装配工艺;第五节 常用装配工具;第五节 常用装配工具;一、紧固工具;一、紧固工具;一、紧固工具;一、紧固工具;一、紧固工具;一、紧固工具;一、紧固工具;一、紧固工具;一