地下综合管廊建设基坑工程施工技术方案.doc

地下综合管廊建设基坑工程施工技术方案 1.1 基坑降排水 本工程拟建管廊K0+000-K0+225地下水位埋深3.7-22.3m，暂定采用管井降水或明排降水。地下水位较高时，基坑内必须采取满足要求的疏干降水措施，坑内水位降至底板0.5-1.0米后方可开挖。对于基坑顶面的雨水及地表水，在基坑开挖上口线靠近基坑坡顶2-4m应设倒坡，地表应加修整，构筑排水沟和水泥砂浆地面，排水沟与基坑边缘的距离应大于2m。 基坑下口线四周设置一道300×300排水渠，排水渠离开边壁0.5～1m，在交叉口基坑内沿排水渠15m左右设置400mm宽，800mm深的集水井，排水渠与集水井采用砖砌并用砂浆抹面防止渗漏。排水渠设置1%～1.5%的坡度；集水井中的水用水泵排除。基坑内积水抽出排至坑外排水沟，最终排至市政污水系统。 基槽顶的排水沟可与施工场地排水合并设置，基坑顶地面应用素混凝土抹面，施工中发现地面裂缝应及时以水泥砂浆灌满。 依据开挖深度及水流情况在基坑内设置临时降水管井及排水沟；基坑采用机械开挖，随挖随进行排水。集水坑及排水沟的挖宽不小于1米，通长方向每隔15米设置一个临时降水管井，施工过程中必须保证排水顺畅，并随时将集水坑中的水抽出。 临时降水管井 集水坑、排水沟布置 无地下水路段可不考虑施工降水；但需考虑施工期间有雨天施工临时性排积水方案。开挖时在基坑顶部设置截水挡墙，坡顶、坡面平台及坡脚位置均设置排水沟和集水坑。 开挖时每个施工段基坑坡顶四周砌筑200mm高砖墙，砂浆抹面；为了排除积聚在基坑内的渗水和雨水，应在基坑底设置排水沟和集水坑；排水沟避开坡脚通长设置，坡顶排水沟沿防护围栏外设置，尺寸为300×300mm，坡度按1～1.5%排向集水坑；集水坑每隔20m设置一个，排水沟和集水坑宜采用砖砌并用砂浆抹面以防止渗漏；坑内积水应随时用水泵抽出，排水用潜水泵数量的确定由集水坑内水量决定。 1.2 基坑支护 本工程管廊K0+385-K0+715段上部为道路挖方放坡，开挖深度较大，且临近其他建筑工地，需进行基坑支护；支护方式采用土钉墙喷射混凝土，依据现场实际地质情况，需进行支护结构深化设计。 具体详见《基坑降水及支护施工专项方案》。 1.3 土方开挖 1、开挖原则 基坑开挖施工时应先施工深基础，后施工浅基础的构筑物，以免深基础基坑开挖时危及相邻构筑物的安全。开挖过程中始终坚持分层、分段、对称、均衡、限时开挖、随挖随验的原则，尽可能缩短基坑的暴露时间，减小基坑变形和地面沉降。 基槽开挖前，要求建设单位提供该区域地下管网图纸，并确认真实性、准确性。 基槽开挖前，进行地下埋置物调查，必须充分了解开挖区地下情况，绘制土方开挖平面图。挪移清除地上、地下障碍物。 2、基坑开挖方法 本工程管廊开挖路段内揭示地层主要为：①杂填土、⑤-1湿陷性黄土状土、⑤-2非湿陷性黄土状土、⑥卵石、⑦强风化泥岩。除K0+385-K0+715段，其余路段具备放坡条件，土方开挖放坡率采用岩土勘察报告的建议，放坡比为1:0.5-1:0.75；本工程基坑开挖最大深度为3-10米，分两步开挖。 开挖断面示意图 土方开挖采用反铲挖掘机，适当时配以自卸汽车弃土，尽量就近弃土以备回填之用。土方开挖配合土钉墙喷射混凝土支护施工，每层开挖不超过2米，边挖边支护，做好监测工作严禁超挖。 反铲挖土机挖土接近基底标高时预留20cm厚土层，待验槽结果符合设计要求后，垫层施工前用人工开挖进行修整至基底设计标高，以保证不扰动土且防止超挖。 对边坡坡顶、坡面、坡脚和水平台阶设置排水系统，并在坡顶外围设置挡水台，在坡面进行工程防护，防止地表水入渗和风化剥落破坏，并做好监测工作。 开挖过程中，对挖土深度、尺寸、标高均必须严格控制。基础开挖时注意基坑顶部周围不得堆载，基坑开挖与施工过程中应避免基底土层的扰动和坑底泡槽，基础开挖过程中应注意对已施工完毕桩的保护，避免其受扰动而破坏基坑挖完后应进行验槽，作好记录。 3、基坑施工监测 为了基坑工程施工的安全，并且在施工过程中，使周围已有建筑物、市政设施、地下管线、道路等不受损伤、少受干扰，必须对基坑工程全过程进行系统监测。随时掌握基坑边坡及围护结构的位移、沉降、受力水平及周围建筑物的动态（沉降或倾斜），以科学数据为依据，做到信息指导施工，对可能出现的工程隐患及时预报以采取相应措施。 具体详见《土方开挖施工专项方案》。 1.4 地基处理 1、素土换填处理 十四号路管廊K0+225-K1+023.56路段管廊底板下存在⑤-1湿陷性黄土状土，需挖除至非湿陷性土层，进行素土换填处理。清除上部杂填土至管廊底板垫层下1.5m处，管廊两侧各1.0m范围，然后用素土分层回填至基础垫层下。 2、灰土换填处理 十四号路与毛胜寺路交叉口管廊底板下存在⑤-1层湿陷