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(房地产策划方案)房地产锦绣江南策划报
告
委托单位:贵阳智诚松山花园物业有限公司
报告单位:上海开启房地产投资咨询有限公司
报告日期:二 000 年九月
第一部分:产品研究
一、 地段
1 、 地理位置
本项目位于闵行区,内外环线之间(靠近外环线),吴中路与金汇路延长段交会处。如下图所示:
外
环
路
高
架 红 松 路
金 古北新区
汇
路
虹桥镇
吴 中 路
经过广泛市场调研以及定向产品测试,我们发现:本案所处地段社会认知度和认可度较低――在大部分客户眼中,本案所
处地段相对偏远,配套设施比较缺乏,绝对不可以与虹桥和金汇混为一谈、相提并论 !
实际上,一旦改造成功,吴中路应当是一条优秀的景观道路。但是在目前,吴中路的地段概念不为消费者认同; “金汇”
是一个相对优秀的生活区的代名词,“金汇路”也因此被青睐。可惜,凡是到过本案现场的客户,大都拒绝承认本案属于传统的“金
汇路”概念。因此,本案所处的原始地段概念甚为尴尬。
2
社会公众基于固有的感受,在地段价值判断上会普遍取值于 3500 元/m 上下,这与本案定位有明显差距。从某种意义上说,
本案的地段价值判断有可能成为致命危机 !
然而,在调研中发现:经过对本案周边环境改善的介绍后,尤其是亚洲第一大型的虹桥购物乐园建成、吴中路拓宽、金汇
路贯通等目前已经启动的重大工程,使得客户对本地段前景关注程度提高,升值概念很快被接收,转而看好本区域的前景 。看
到这种转变 ,我们的信心也增强了!当然,这种转变带有某种潜意识里的投机性,不应该过于庆幸。
鉴于客户对地段概念在感知和认知上有一定出入的现象,地段教育显得尤为重要,关于地段的形象营造和概念传播显得至
为关键!
2 、 交通
本案所谓的交通由 “道路”和“公共交通线路”构成。
本案处于吴中路、金汇路交界处。目前,吴中路正在拓宽,金汇路有待打通――实际道路状况相对糟糕 。但是吴中路的拓
宽工程以及金汇路的延伸工程一旦于年底前完成,将极大地改善道路状况。
本案附近公共交通线路匮乏 ,仅有少量公交线途经,如到体育场的87 路、721 路,到中山公园的中卫线,但无至徐家汇的
直达车。
交通问题已成为极为关键的问题,值得我们高度重视!
交通,可以采取“明”、“暗”两线出击的方式宣传:
明线――现有公交线路;增设小区巴士;引入新的直达徐家汇的公交线路。
暗线――本项目对面 “虹桥购物乐园”的建成,必将促进该区域交通线的完善;金汇路将规划为商业步行街。这些将有效
缩短消费者的心理距离,同时也将为本项目扩大消费群半径提供依据。
对于地段改造是否能够彻底,能否打消消费者的心存疑虑是本案成败的先决因素之一!
二、 配套
在本案推出后相当长的时间内,本项目区域生活配套欠缺――除易初莲花大卖场外,其他生活、娱乐、健康医疗等设施屈
指可数,成为消费者选择居住区域的一大抗力。
作为“亚洲第一购物中心”的“虹桥购物乐园”,已经引起部分市民的注意,一旦建成,相应配套马上会跟上。旁边的金汇
路规划为商业步行街――商业、娱乐配套自然不会少。在今后 1~2 年内,配套将得到极大的改善 。在一期的营销推广中,对消
费者的引导,勾勒前景和升值潜力的描述十分重要。
然
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