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摘 要
此次毕业设计的题目是《高铁牵引变电所一次系统设计》，是的，主要部分在于牵引转换
因为其在整个供电系统中举足轻重。另外本次一次系统的设计运用到了 供电方
设计， AT
式，它很好地解决了供电方便与高效的问题。而输送电能和配置电能这部分，要归功于牵引
变电所，它同是也是铁路系统的重要组成部分。牵引变电所可将进
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