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（发展战略）重庆发展概况 重庆发展概况 地理交通 重庆是中国长江上游地区唯壹汇集水、陆、空交通资源 的特大型城市。2008 年 11 月 19 日，“畅通重庆”启动，加 快重庆的交通运输。 重庆拥有成渝铁路、渝黔铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、 遂渝铁路和达万铁路。另仍有铁路支线三万铁路（綦江三江 至万盛）和万南铁路（万盛至南川）。在建宜万铁路、襄渝铁 路复线、兰渝铁路、渝利铁路、遂渝二线、南涪铁路。成渝 城际铁路、渝万铁路（城际铁路）、渝黔新线也即将动工。另 外仍有规划中的渝郑、渝昆、渝鲁,重庆-西安客运专线、重 庆-长沙客运专线。 经过重庆的国道有 210 国道、319 国道、212 国道、318 国道和326 国道。 重庆高速公路建设从成渝高速公路开始，至 2009 年末已 建成高速公路 1500 公里。目前已建成的高速公路有成渝高速 公路、重庆机场高速公路、长万高速公路、渝涪高速公路、 渝邻高速公路、南渝高速、渝武高速公路、渝黔高速公路、 綦万高速公路、渝遂高速公路、万开高速公路、渝湘高速公 路、沪蓉高速公路、重庆绕城高速公路、江合高速公路、渝 万高速公路、邻垫高速（邻水至垫江）忠垫高速（垫江到忠 县）及重庆内环快速路。正在建设的高速公路有万南高速公 路、万宜高速公路。国家必威体育精装版高速公路规划 7918 网中有五条 经过重庆，分别是上海至重庆、上海至成都、包头至茂名、 重庆至昆明、兰州至海口。重庆高速公路规划为三环十射三 联线高速公路网。 重庆拥有得天独厚的黄金水道——长江。三峡工程竣工 后，万吨级轮船能够直达重庆港。重庆寸滩国际集装箱港是 目前国内内陆航运最大港口。同时万州港和涪陵港在重庆水 运体系中也占有重要位置。 重庆的水运，顺长江东行，万吨级的轮船可顺江至武汉， 南京，上海等地，以及沿海城市。逆长江西行，1000 吨左右 的轮船可到四川省的宜宾。较小轮船沿嘉陵江北上，轮船可 至合川，潼南，南充等城市。经长江到涪陵入乌江，向南能 通航到贵州境内。 重庆主城区内曾经先后有五座机场投入使用。重庆全市 现有俩座民用机场，分别是重庆江北国际机场、重庆万州五 桥机场，第三座机场重庆黔江舟白机场正在建设。 自然环境 重庆气候温和，属亚热带季风性湿润气候，是宜居城市， 年平均气候在 18℃左右，冬季最低气温平均在 6-8℃，夏季 炎热，七月八月日最高气温。 均在 35 度之上。极端气温最高 43℃，最低-2℃，日照总时 数 1000－1200 小时，冬暖夏热，无霜期长、雨量充沛、常年 降雨量 1000－1450 毫米。 经济 2009 年重庆财政收入完成 1160 亿元，较上年同期增幅 达到 21% 。全年民生支出682 亿元，占全市壹般预算支出的 51.7% 。 重庆是中国西部重要的离岸金融中心和国际经融结算中 心，金融业占 GDP 比重提高到8% ，居全国各城市第四位，不 良资产率仅1%左右，位居全国前三。拥有银行、证券、保险 和各类金融中介服务等功能互补的金融组织体系，金融机构 数量为西部各地之首。目前已经有美国利宝、中美大都会人 寿和中新大东方人寿三家大型外资保险机构在重庆设置地区 总部，其中美国利宝更是将中国总部设于此。重庆的保险机 构以 27 家的数量在中国大陆仅次于北京、上海、深圳，位居 第四。2010 年 1-7 月，重庆市保费收入达到 207.9 亿元，位 居西部第壹。 截止 2009 年底，重庆已经有四十家银行业金融机构以及 10 家外资银行机构，外资银行分别是加拿大丰业银行重庆分 行、新联商业银行重庆分行、汇丰银行重庆分行、东亚银行 重庆分行、荷兰银行有限 X 公司重庆分行、渣打银行重庆分 行、德意志银行重庆分行、2009 年 9 月 28 日，梁平澳新村 镇银行开业，11 月 9 日，新加坡华侨银行开业，花旗银行重 庆分行。同时，汇丰银行全资子 X 公司——重庆大足汇丰村 镇银行有限责任 X 公司于 2008 年 8 月 14 日获批开业，成为 中国西部唯壹的壹家外资村镇银行。 工业 重庆是中国汽车长安集团摩托车主要生产基地之壹，中 国最大的常规兵器生产基地。在2002 年后，重庆东部发现了 国内最大的天然气田，重庆的壹些贫困区县在很短时间内靠 暴富的能源生意成为了全国财政最富有的区县之壹。 市内建有以汽车、摩托车为主体的机械工业，以天然气化工 和医药化工为重点的化学工业，且且形成了冶金、机电设备、 电子信息、仪器