JTGT 3512—2020《公路工程基桩检测技术规程》.docx

JTG 中华人民共和国行业推荐性标准 JTG/T 3512―2020 公路工程基桩检测技术规程 Technical Specification for Foundation Piles Testing of Highway Engineering 2020-05-12发布 2020-09-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 目 次 前 言 根据《交通运输部办公厅关于下达 2013 年度公路工程行业标准制订项目计划的通知》 (厅公路字〔2013〕169 号)的要求，由浙江省交通工程管理中心（原浙江省交通运输厅工程质量监督局）作为主编单位，承担对《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01—2004） 的修订工作。 本规程是对原《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01—2004）的全面修订。经批准颁发后以《公路工程基桩检测技术规程》（JTG/T 3512—2020）实施。 本规程的修订主要结合国内已有相关基桩检测方面成熟的经验，兼顾地质区域分布， 规定基桩检测的使用条件和适用范围，并适当考虑国内公路工程基桩检测中采用的新方法、新技术，遵循可操作性、协调性、针对性和先进性的原则。 本规程保留原有的检测方法，并增加成孔质量检测、基桩静载试验和钻孔取芯，以提高对公路工程基桩施工质量的控制水平。 修订后的规程分 11 章和 4 个附录。主要是对原规程进行补充和完善，对结构进行调整， 调整后的结构按照成孔质量检测、静载试验（竖向抗压、竖向抗拔、水平静载）、低应变反射波法、高应变法、超声波法、钻孔取芯法检测进行先后排序。主要修订内容如下： 对 1、2、3 章进行修订，补充和完善相关内容； 原规程 4、5、6 章调整为 8、9、10 章，并进行局部修订，低应变反射波法修订增加了依据频域信号特征对桩身完整性类别进行评判的标准；高应变法修订增加不宜采用的桩型、试沉桩的规定、拟合法的拟合要求、CASE 法的使用范围和桩身完整性的评判，对激振锤及导向装置的要求、现场应停止检测的具体情况和承载力分析计算时不得采用的信号类型；超声波法修订了声速数据处理方法及完整性类别评判依据； 新增第 4 章成孔质量检测、第 5 章单桩竖向抗压静载试验、第 6 章单桩竖向抗拔静载试验、第 7 章单桩水平静载试验、第 11 章钻孔取芯法。 本规程由李志胜负责起草第 1 章和附录，宣剑裕、刘静负责起草第 2 章，周建强负责起草第 3 章，王陶负责起草第 4 章，石振明负责起草第 5 章，廖乾旭负责起草第 6 章，成玉柱负责起草第 7 章，赵竹占负责起草第 8 章，赵春风负责起草第 9 章，管钧负责起草第 10 章，楼云负责起草第 11 章，条文说明由相应章节参编人员负责起草。 - 2 - - 2 - - - PAGE 3 - 目 次 1 总 则 .- 1 - 2 术语和符号- 2 - 2.1 术语 - 2 - 2.2 符号 - 3 - 3 基本规定- 5 - 3.1 检测方法 - 5 - 3.2 仪器设备 - 6 - 3.3 检测工作程序与要求 - 6 - 3.4 检测时间 - 6 - 3.5 桩身完整性类别 - 7 - 3.6 检测报告 - 7 - 4 成孔质量检测- 8 - 4.1 一般规定 - 8 - 4.2 检测仪器设备 - 8 - 4.3 现场检测技术 - 9 - 4.4 检测数据分析 - 11 - 5 单桩竖向抗压静载试验- 15 - 5.1 一般规定 - 15 - 5.2 检测仪器设备 - 16 - 5.3 现场检测技术 - 18 - 5.4 检测数据分析与评判 - 20 - 6 单桩竖向抗拔静载试验- 23 - 6.1 一般规定 - 23 - 6.2 检测仪器设备 . - 23 - 6.3 现场检测技术 - 24 - 6.4 检测数据分析与评判 - 26 - 7 单桩水平静载试验- 28 - 7.1 一般规定 - 28 - 7.2 检测仪器设备 - 29 - 7.3 现场检测技术 - 31 - 7.4 检测数据分析与评判 - 32 - 8 低应变反射波法- 35 - 8.1 一般规定 - 35 - 8.2 检测仪器设备 - 36 - 8.3 现场检测技术 - 37 - 8.4 检测数据分析与评判 - 40 - 9 高应变法- 45 - 9.1 一般规定 - 45 - 9.2 检测仪器设备 - 46 - 9.3 现场检测技术 - 47 - 9.4 检测数据分析与评判 - 52 - 10 超声波法- 58 - 10.1 一般规定 - 58 - 10.2 检测仪器与设备 - 58