（安全生产）盖板涵安全技术交底记录.pdf

（安全生产）盖板涵安全技 术交底记录 成都至南部高速公路工程项目 安全、技术交底记录表 承包单位：河南省平顶山中亚路桥建设工程有限 X 公司合同号： LJ07 监理单位： 育才～布朗交通咨询监理有限 X 公司 编号： 工程名称 涵洞工程 施工桩号 工程部位 盖板涵 交底时间 安全、施工 交底对象 总页数 6 页 班组负责人及作业人员 接受交底人 交底人 （签名） （签名） 交底内容 壹、工程概况： 本标段共有盖板涵五道，其中四道跨径为 1-4.0m 、壹道跨径为1-2.0 。钢筋砼盖板 涵为人行通道兼排水，全长 168.00m 。 安全、技术方案： （壹）基坑开挖及基底处理 1 、采用人工配合挖掘机开挖，对不能用挖掘机开挖的部分采用人工风镐清除或辅以 弱爆破。基坑根据设计要求及现场地质情况适度放坡（坡率符合规范要求），基坑周边平 面尺寸比设计宽出 30cm 。对于有地下渗水的基坑，基坑周边开挖排水沟,用水泵抽出基 坑外排入水沟再进行开挖。当基底挖至设计高程后，现场施工负责人立即会同质检人员 对基坑平面位置、尺寸、标高、承载力进行检测，自检合格后报监理工程师进行验收。 遇有软弱地基，当基础开挖至设计标高后基底承载力达不到设计图和规范要求时， 按监理工程师指示的换填范围、深度对不良地基超挖清除。在规定范围内，采用强度经 监理工程师认可的合格材料进行换填处理。 （二）基础施工 基础采用 C20 片(卵)石混凝土进行施工。 1 、基坑开挖或基底处理完毕且经监理工程师检测验收合格后，根据设计图纸放样基 础且支立模板、模板采用 1×1.5m 的钢模板进行拼装,模板安装时支撑必须稳定、牢固。 砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输到现场，且采用手推车辅以人工入仓。浇筑时按 水平分层连续浇筑，分层厚度不大于 30cm 。插入式振捣棒振捣，振捣棒插入下层砼5～ 10cm ，插入间距小于振捣棒作用半径，不得漏振或重振。振捣时观察砼不再下沉、表面 泛浆、水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。浇筑完成后，覆盖洒水养护。 施工时，填充片石数量不超过混凝土体积的 25% ，片石厚度不小于150mm ，片石的抗 压强度不低于 30Mpa ，片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，其净距不小于100mm ，片石表 面离开其作业表面距离不得小于 150mm ，片石使用前应清扫、冲洗干净。 (三) 、涵底铺砌 基础施工完毕且经检验合后，开始进行涵底铺砌，涵底铺砌采用 C15 片（卵）石砼 进行施工，其片石砼施工方法和基础相同。 (四) 、涵台施工 涵台施工采用现浇 C20 片(卵)石砼，涵洞基础的沉降缝作为涵台砼浇筑的施工分缝。 模板采用拼装大型钢模板，模板的刚度、尺寸、光洁度符合设计要求。在施工过程中要 求模板接缝控制在 1mm 以内，模板表面平整度控制在5mm 以内，相邻俩板表面高差控制 在 2mm 以内；砼浇筑后，蜂窝麻面面积控制在砼表面面积的 0.3%以内，深度不大于 0.5mm 。 模板安装前，表面必须清理干净且刷脱模剂。安装时，模板采用高强螺栓连接拼装， 模板接缝采用海绵进行填塞；涵身模板和背墙模板采用对拉杆进行对拉（拉杆横向间距 40cm 、纵向间距60cm 的），且用钢管支架固定。同时在砼施工过程中安排专人对模板及 支架进行检查，发现有问题及时进行加固。 砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输到现场，且采用吊车辅以人工入仓。在砼浇筑前 仓面必须湿润，采用串筒入仓，串筒下口离地高度控制在 1m 左右，涵身浇筑时按水平分 层连续浇筑，分层厚度不大于 30cm ，其余施工方法和基础砼施工方法相同。 砼浇筑完成后，根据气候条件选择合适的养