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摘要
在我国经济建设成果显著的时候，广大民众对交通出行是的关注度持续提高，
因此高速铁路的建设成为各界关注的重点。接触网则是不同电气化铁道牵引供电系
统的关键构成方面。也是基础设备以及移动设施(也就是车辆)建立关系的重要桥
梁。在此部分开发过程中要格外重视各类电气化系统的参数标准以及日常运作标
注,尤其是伴随高速铁路领域的建设,表现出较大的差异。通常来说,以上参数研究
和运算是我们开展设计与开发必须重视的环节，也是确保电气化铁道接触网稳定运
作的重要基础。
当代高速铁路大部分使用电力牵引
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