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轿车汽车空调涡旋式制冷压缩机设计
能源科学与工程学院热动1005班
小组成员:方莹、黄美盛、杨炼勋、龙俊、陆亚雄
指导老师:刘益才
沙轿车汽车空调涡旋式制冷压编机课程设计
1.研究背景
2.总体设计方案
3压缩机热力计算
4.涡旋齿设计计算及作图
5.密封和传动部件
桥车汽车空调式制冷压机课程设计
研究背景
涡旋压缩机结构及工作原理
静新能
吸气终上
再压缩
十字防转环
压终了
中南大学
桥车汽车空调式制冷压机课程设计
涡旋压缩机的特点
优点
1、没有往复运动机构,所以结构简单、体积小、重量轻、零件少,可靠性高
2、力矩变化小,平衡性高,运转平稳,易于实现自动化
3、噪音低
缺点
1、加工精度高,加工及检验复杂,制造成本较高
2、存在运动间隙,且工作过程热量不易导出,适用于压缩比
较小的气体。
3、密封要求高,密封结构复杂。
中南大学
轿车汽车空调涡旋式制冷压缩机课程设计
总体设计方案
确定动力来源:被动传动,
由发动机带动压缩机
静涡旋
卧式外驱动结构
确定机构模型
自由度:F=3×3-2×4=1
动静式机构模型
中南大学
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