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第三节汽缸密封性的
检测
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影响汽缸密封性的因素
气缸磨损
活塞环损坏
活塞磨损
气门、气门座损坏
气门导管磨损
气缸垫损坏
气门间隙
常用的诊断方法有
测量汽缸压力、
曲轴箱窜气量、
汽缸漏气量与漏气率,
进气管真空度,
汽缸活塞组因磨损过大引起异响的振动测量
曲轴箱内蘑损金属等颗粒含量的测定
汽缸压缩压力的测量
汽缸压缩压力是指四冲程发动机压缩终了时的压力
汽缸压力与机油粘度、汽缸活塞组配合情况、配气机构调整
的正确性和汽缸垫的密封性等因素有关。所以,测量发动机汽
缸的压力,可以诊断汽缸、活塞组的密封情况,活塞环、气门、
汽缸垫密封性是否良好和气门间隙是香适当等。
国家标准
在用汽车发动机各缸压力不少
于原设计标准的85%,每缸压力与
各缸平均压力差:汽油机不大于
8%,柴油机不大于10%
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