疏浚与吹填工程质量检验标准 2006版.pdf

《疏浚与吹填工程质量检验标准》 JTJ324－2006摘要 136 《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要 1．总则 1.0.1 为统一疏浚与吹填工程质量检验标准和方法，控制疏浚与吹填工程质量， 提高经济效益,制定本标准。 1.0.2 本标准适用于港口和航道的疏浚与吹填工程质量检验，其他疏浚与吹填工 程的质量检验可参照执行。以疏浚土弃土为目的的吹填不适用本标准。港口水工 建筑物基槽开挖工程的质量检验应执行现行行业标准《港口工程质量检验评定标 准》（JTJ221）。 1.0.3 疏浚与吹填工程的质量检验除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行 有关标准的规定。 2．术语 2.0.1基建性疏浚工程 新建、改建、扩建的港口、航道及改善靠泊、航行条件的疏浚工程。 2.0.2维护性疏浚工程 维护或恢复某一指定水域原定尺度的疏浚工程。 2.0.3一次性维护疏浚工程 恢复某一指定水域原定尺度的一次性疏浚工程。 2.0.4吹填工程 使用挖泥船挖取泥沙并通过排泥管线输送到指定地点的工程。 2.0.5疏浚水域 需要疏浚的设计通航水域、设计停泊水域及边坡水域。 2.0.6设计通航水域 港池、航道及船舶回转区设计底边线以内的水域。 2.0.7设计停泊水域 泊位和锚地设计底边线以内的水域。 2.0.8边缘水域 设计通航水域或设计停泊水域中边缘部分的水域。单向航道的边缘水域为两 侧底边线内各1/6航道底宽的水域；双向航道的边缘水域为两侧底边线内各1/12 航道底宽的水域；港池及其他设计通航水域的边缘水域为底边线以内各1/2设计 船舶型宽的水域。 137 2.0.9 中部水域 设计通航水域或设计停泊水域中扣除边缘水域后的水域。 2.0.10浅点 疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程高于设计底高程的测点。 2.0.11浅值 浅点高程高于设计底高程的数值。 2.0.12超深点 疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程低于设计高程的测点。 2.0.13平均超深值 设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后平均高程低于设计底高程的 数值。 2.0.14平均超宽值 设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后设计底高程处超挖宽度的平 均值。 2.0.15底质 设计底高程处的原状土质。 2.0.16硬底质 风化岩、碎石、卵石、标准贯入击数大于30 的砂性土或标准贯入击数大于 15的粘性土。 2.0.17 中等底质 标准贯入击数大于 10、小于等于30 的砂性土或标准贯入击数大于6、小于 等于15的粘性土。 2.0.18软底质 标准贯入击数小于等于10的砂性土或标准贯入击数小于等于6 的粘性土。 2.0.19平均超填高度 吹填工程竣工时的平均高程高于设计吹填高程的数值。 2.0.20吹填高程偏差值 吹填工程竣工图上，各测点高程与其设计吹填高程之差值，正值表示超填， 负值表示欠填。正负值中绝对值最大者称为吹填高程最大偏差值。 2.0.21数字化测量 通过数字化测量仪器获取测量要素的空间地理信息，实现数据处理、编辑和 138 成图自动化，以电子数据形式存储测量成果的测绘作业方式。 2.0.22浮泥层 介于水体与河底或海底之间，由絮凝状淤泥组成，具有特定的流变特性的淤 泥层。 2.0.23 围埝 以存放吹填土为目的围绕吹填区修筑的构筑物。 2.0.24永久性围埝 起永久建筑物作用而长期保存的围埝。 2.0.25临时性围埝 仅为施工期吹填土的存放而修筑的围埝。 3．基本规定 3.1单位工程的划分 3.1.1疏浚工程单位工程的划分应符合下列规定。 3.1.1.1疏浚工程可按不同的工程类型、使用功能和不同的设计要求划分单位工 程。 3.1.1.2分期实施的疏浚工程可按施工阶段划分单位工程。 3.1.1.3航道疏浚长度较长或工程量较大的疏浚工程，可根据工程的具体情况按 标段或节点要求划分单位工程。 3.1.1.4 内河航道同一河段内，二个及以上工程量较小的疏浚工程，可合并为一 个单位工程。