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燃油泄漏试验 9.2.3.1 燃油泄漏试验前应满足的条件： a）炉前油系统各表计、开关及变送器已投运； b）所有油枪停运，各油枪油阀（或对应阀门）在关闭状 态，各油枪进、回油隔离阀开启； c）燃油母管压力调节阀前后隔离阀开启，旁路阀关闭； d）燃油系统油泵投运，燃油供油压力达到设计要求，相 关的信号发出； e）燃油回油阀关闭。 9.2.3.2 典型燃油泄漏试验步骤： a）满足燃油泄漏试验条件，启动燃油泄漏试验指令（或 锅炉吹扫条件和燃油泄漏试验条件均满足后，发出吹扫命令）， 备用盘或显示画面上燃油泄漏试验在进行中灯应点亮； b）全开燃油调节阀，开启燃油跳闸阀，对炉前燃油系统进 行充压，充压设定时间（如 15s）到后，燃油跳闸阀应自动关 闭； c）压力稳定一定时间（如 5s）后开始计时，若在规定时 间内： 1）油阀或炉前燃油系统无泄漏，则自动开启燃油回油 阀，对燃油母管泄压；泄压设定时间到后，燃油回油阀应 自动关闭；当规定时间内燃油母管压力不大于设定值（表 明燃油跳闸阀无泄漏）满足时，“燃油泄漏试验完成”灯亮， “燃油泄漏进行中”灯灭，燃油泄漏试验结束。 2）油枪油阀或炉前燃油系统有泄漏，则“燃油泄漏试 验失败”灯应亮，“燃油泄漏试验进行中”灯应灭，“燃油母 管压力低”或“燃油跳闸阀前后差压大”信号报警；中断燃 油泄漏试验，进行炉前燃油系统、油枪油阀或燃油回油阀泄 漏验证，查明原因，消除后重新试验； 3）若在规定时间内燃油母管压力大于设定值（燃油跳 闸阀有泄漏），则“燃油泄漏试验失败”灯应亮，“燃油泄漏 试验进行中”灯应灭，“燃油母管压力高”报警，中断燃油泄 漏试验，进行燃油跳闸阀泄漏验证，查明原因，消除后重新 试验。 9.2.3.3 燃油泄漏试验失败后的泄漏验证步骤： a）燃油跳闸阀泄漏验证。 1）关闭燃油跳闸阀，全开燃油流量调节阀，满足燃油 泄漏试验条件； 2）开启回油总阀，对炉前燃油系统进行泄压，达到规 定时间（如 2min）后关闭回油总阀和燃油回油流量计前 隔离阀，确认旁路阀在关闭状态，或者关闭各层油枪燃油 回油手动隔离阀； 3）监视燃油母管压力，若在规定时间（如 2min）内， 燃油母管压力上升到设计值以上，则认为燃油跳闸阀泄漏， 反之燃油跳闸阀能严密关闭。 b）炉前燃油系统、油枪油阀或燃油回油阀泄漏验证 1）满足燃油泄漏试验条件，全开燃油流量调节阀、燃 油跳闸阀和燃油回油总阀，进行炉前燃油循环； 2）依次关闭回油总阀、燃油跳闸阀，监视燃油跳闸阀 前后差压表，若在一定时间内差压表读数大于设计值，说 明上述系统有泄漏； 3）恢复系统 1）状态，关闭回油总阀和回油流量计前 隔离阀，确认其旁路阀在关闭状态；或者关闭各层油枪回油 手动隔离阀和燃油跳闸阀；若在一定时间（如 2min）内 燃油跳闸阀前后差压读数低于设计值，则认为回油总阀有 泄漏，而其余系统无泄漏； 4）若差压表读数大于设计值，表明系统还存在泄漏， 则恢复系统 1）状态，依次关闭某一油枪回油手动隔离阀 及进油手动隔离阀；监视该油枪进油压力表，若在一定时 间（如 2min）内，油压表读数明显下降，则认为该油枪 油阀有泄漏。 c）用同样方法对其余油枪进行验证； d）对查出的问题进行检修处理，修复后应重新进行上述 试验，直至无泄漏现象； e）试验结束后，运行应及时恢复相关系统、设备至试验前位置 或恢复燃油系统至正常运行方式。