网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

《铁路钢桥连接疲劳试验方法》.pdf

  1. 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
ICS45.040 S13 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2349—2016 2349—1993 代替TB厂r 铁路钢桥连接疲劳试验方法 testmethodforconnectionof steel Fatigue railwaybridge 2016—08—16发布 2017—02—16实施 国家铁路局发布 TB/T2349—2016 目 次 前 言……………………………………………………………………………………………………Ⅲ 1 范 围…………………………………………………………………………………………………1 2规范性引用文件…………………………………………………………………………………………1 3试验要求…………………………………………………………………………………………………1 4试验程序…………………………………………………………………………………………………2 5试验报告…………………………………………………………………………………………………2 6试验结果分析……………………………………………………………………………………………3 附录A(规范性附录)试样取样要求……………………………………………………………………5 TB/T2349—2016 ..ILk 刖 舌 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T2349--1993《铁路钢桥连接疲劳试验方法》,与TB/T2349—1993相比,除编辑性 修改外主要技术变化如下: ——增加了疲劳试验的类别和试样数量的要求(见第3章); ——修改了疲劳试验机的相关要求(见3.4.1,1993版4.1); ——修改了加载控制要求(见3.5,1993版第5章); ——增加了静载测试的要求(见4.4); ——增加了疲劳试验加载的要求(见4.5); ——修改了试验终止的条件(见4.6,1993版3.4); ——增加了疲劳曲线试验数据线性回归的相关系数检验表及要求(见第6章); ——增加了实体圆钢吊杆端部螺纹构造(见A.1.1),以及圆柱头焊钉受剪、圆柱头焊钉附连件和 纵向棱角焊缝4种新试样(见A.1.2)。 本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。 本标准主要起草人:刘晓光、张玉玲、陶晓燕、赵欣欣、田越、史志强、王丽。 本标准所代替标准的历次版本发布情况:TB/T2349--1993。 Ⅲ TB/T2349—2016 铁路钢桥连接疲劳试验方法 1 范 围 本标准规定了铁路钢桥连接的高周疲劳试验方法的试验要求、试验程序、试验报告和试验结果 分析。 本标准适用于铁路和公铁两用钢桥结构的母材及连接接头

文档评论(0)

187****0542 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档