煤矿集团物料装车、运输质量考核管理办法.pdfVIP

物料装车、运输质量考核管理办法 第一章 总则 第一条为加强装车、运输管理，消除各类隐患，进一步提高装车、运输 质量，保证辅助运输安全、高效、畅通，满足公司生产要求，特制定本办法。 第二条本办法适用于井上下的辅助运输。 第三条各级管理人员必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，加大对 装车、运输质量的检查力度。 第二章 职责 第四条各部门、各级管理人员负责对运搬工区、各单位装车、运输进行 日常检查。 第五条运搬工区负责对各单位装车、运输进行把关检查。 第六条调度室负责对各单位装车、运输工作职责范围的界定。 第七条安监处负责收集各部门、各级管理人员在物料装运环节中的检查 信息，依据本办法落实各种奖罚。 第三章 考核奖罚 第八条名词解释 （一）“超长”是指材料装在车辆上，两头或一端超过车体的。 （二）“超宽”是指材料的宽度装在车上两侧或单侧超过车体的。 （三）“超高”是指材料的高度装在矿车或材料车上，其顶端高度超过车 体200mm。 （四）“超重”是指材料的重量超过标识承载重量的。 第九条装运 （一）特殊材料装运一律使用材料车。否则，对责任单位每次处罚100-500 元。 （二）20吨平板车转运材料时，22kg/m钢轨不超过30根，30kg/m钢轨 不超过22根；2″钢管不超过30根；3″、4″钢管不超过20根；5″钢管不 超过12根；6″以上的钢管及木料装车，宽度不超过车体，高度不超过1500mm， 重量不超过10吨；单重超过10吨的设备及材料，必须单车装运。否则，对 责任单位每次处罚100-500元。 （三）3吨花车装运时，22kg/m钢轨不超过24根，30kg/m钢轨不超过 14根；2″钢管不超过20根；3″、4″不超过10根；5″钢管不超过6根。 否则，对责任单位每次处罚100-500元。 第十条 一般材料采用矿车装运，如地材，袋装粉状物品，用纸箱、木箱 包装的普通小型材料，掘进煤、矸石装运时，装车高度不超过矿车檐。否则， 对责任单位每次处罚100-500元。 第十一条封车 （一）超长材料（主要指线材、管材）的装车、封车，必须考虑到运输 线路的斜巷变坡点竖曲线、弯道曲率半径的大小，物料下面垫上高度适宜的 可靠垫层，确保车辆顺畅通行，避免发生卡阻现象。否则，对责任单位每次 处罚100-200元。 （二）线型材料要分层装车，各层之间用二至四根长度合适的木轨枕或 木板隔离。垫材与材料、车体之间的接触面必须严实、严密。在材料的两端 头采用ф12.5mm钢丝绳将所有材料连接固定在一起，使车上的材料与车辆成 为一个整体，防止在材料之间、材料与车体之间出现相对滑动。所有固定连 接钢丝绳必须确保完好无损，固定连接过程中出现破损必须重新更换封车材 料。否则，对责任单位每次处罚100-500元。 （三）一般设备（电机、减速机、水泵等）与综采设备材料等，必须用 平板车单车装运。否则，对责任单位每次处罚100-200元。 （四）材料车装运物料时除能用螺栓封车的，一律使用专用物料封车器 进行封车，任何单位不得再使用铁丝或钢丝绳封车。封车器必须与40T刮板 输送机的刮板链（或强度更高的其它圆环链）配合使用进行封车。具体连接 方法是：链子一端用M20、长度合适的螺栓与材料车底盘固定（有平、弹垫， 加备帽），严禁直接挂在平盘车底盘挂钩上;另一端与封车器的挂钩相连。封 车器的挂钩与40T刮板链相连时，挂钩严禁插入到圆环中间，而是要卡在圆 环上。所卡圆环后留有不小于两节的圆环，并馈回用铁丝绑牢。否则，对责 任单位每次处罚100-200元。 （五）严格执行„2008‟36号《山西和顺天池能源有限责任公司关于进 一步规范物料封车使用管理的通知》中的要求。否则，对责任单位每次处罚 100-200元。 （六）提升运输特殊材料必须采取单车牵引运输方式。斜巷提升时，装 车重量超过10T的，必须使用绳径、长短合适的钢丝绳套挂钩头，绳套要基 本系于物料的重心位臵；大巷运输时必须使用专用3″钢管制成的连接杠配合 M33mm 以上的卸扣连车，严禁使用其他连接件。否则，对责任单位每次处罚 100-200元。 （七）提升运输特殊材料